by admin | 19 rugsėjo, 2013 4:17 am
Kaip ir buvo galima tikėtis, 2014-ųjų „Metų autobusu“ išrinktas prieš metus vokiečių koncerno pristatytas „Setra S 515 HD“.
„Metų autobusą“ rinko ekspertų komisija, sudaryta iš devyniolikos transporto tema rašančių žurnalistų. Jie gerai įvertino naujojo autobuso saugumą, triukšmo lygį, ergonomiką, komfortą bei ekonominį efektyvumą.
Pasak vertintojų, tai – visai nauja turistinio autobuso koncepcija.
Pirmą kartą „Setra S 515 HD“ pristatytas 2012-aisiais vykusioje IAA parodoje Hanoveryje. Nuo tada jau parduota daugiau kaip 80 naujų transporto priemonių. Džiugu, kad viena iš jų atsidūrė ir Lietuvoje – moderniausią ir prestižiškiausią autobusą įsigijo Vilniuje įsikūrusi bendrovė „Vilneda“.
Remiantis vokiečių atliktų bandymų rezultatais, naujasis autobusas šimtui kilometrų sunaudoja 21,8 l dyzelino. Tokių rezultatų pasiekta gerokai patobulinus transporto priemonės aerodinamiką. „Setra S 515 HD“ priekinis stiklas labiau išgaubtas, suapvalinti kampai mažina oro pasipriešinimą bei padeda taupyti. Ne veltui „Setra СomfortClass 500“ aerodinaminis koeficientas geriausias tarp šios klasės autobusų – jis siekia 0,33. Beje, autobusas net ketverius metus bandytas specialiame vėjo tunelyje Štutgarte, todėl jo aerodinaminės savybės – kone tobulos.
Pagrindinė „Setra“ naujovė – joje montuojamas Euro 6 standartus atitinkantis turbodyzelinis variklis „Mercedes-Benz OM470“. Priminsime, jog Euro 6 standartų reikalavimai įsigalios tik nuo 2014-ųjų pradžios.
Iš viso naujajame „Setra S 515 HD“, lyginant su pirmtakais, įdiegta dar daugiau nei šimtas didesnių ar mažesnių naujovių. Autobusas – maždaug 300 kilogramų lengvesnis nei pirmtakai, todėl taupesnis bei ekonomiškesnis.
Keleivių patogumui – paplatintos durys keleiviams įlipti, atnaujintos ir lentynėlės keleivių bagažui susidėti – jos tapo aukštesnės, taigi ir talpesnės. Keleiviams turėtų patikti atnaujinta kondicionavimo sistema, susidedanti iš dviejų zonų: galinės ir priekinės. Tokiu būdu vienodai vėsinamas oras visame autobuso salone.
Priminsime, kokiems autobusams iki šiol buvo suteiktas garbingas „Bus of the year“ titulas:
1990 „Neoplan Metroliner“
1991 „Renault FR 1 GTX“
1992 „Mercedes-Benz O404“
1993 „Setra S300“
1994 MAN „Lion’s Star“
1995 IVECO „EuroClass HD“
1996 „Volvo Drogmoller B 12 600“
1997 „Setra NS 315“
1998 „Van Hool T9 Acron“
1999 MAN NL 263
2000 „Neoplan Starlainer“
2001 „Mercedes-Benz Cito“
2002 „Setra S415 HDH TopClass“
2003 „Van Hool A 330“
2004 „Scania K 124 Irizar PB“ ir MAN „Lion’s Star“
2005 „Neoman Lion’s City“
2006 „Neoplan Starlainer“
2007 „Mercedes-Benz Citaro LE “
2008 „Volvo 9700“
2009 „Setra MultiClass S415NF“
2010 „Mercedes-Benz Travego“
2011 VDL „Citea”
2012 VDL „Futura”
2013 „Mercedes-Benz Citaro”
„Metų autobuso” apdovanojimo ceremonija vyks spalio mėnesį Belgijos Kortrijko mieste vyksiančioje „Busworld Europe” parodoje. Reportažus iš Kortrijko skaitykite tik eBus.lt.
Lina Jakubauskienė
Autorės nuotraukos
Source URL: http://ebus.lt/2014-j-met-autobusas-setra-comfortclass-500/
Copyright ©2024 Ebus.lt unless otherwise noted.