Atidarius keletą naujų stočių, bendras Pekino metro bėgių ilgis dabar sudaro 442 kilometrus.
Mokslininkai nustatė, jog vos vienam specialiai atrinktų gyventojų procentui atsisakius nuosavų automobilių, likusių vairuotojų spūstyse praleidžiamas laikas galėtų sumažėti net iki penktadalio. Mokslinis darbas paskelbtas „Scientific Reports” žurnale, o sutrumpintas
Europos gyventojai kasmet išleidžia po 750 eurų automobiliui nepriklausomai nuo to, turi jį ar ne.
Iki 2014-ųjų visos Briuselio automobilių statymo aikštelės bus suskirstytos į keturis tipus.
Kepurės, pirštinės, žieminiai batai ir paltai yra neatsiejami atributai vairuojant žiemą. Drabužiai su kuriais ketiname sėsti prie vairo gali turėti įtakos vairavimui. Kepurės ir gobtuvai kelia pavojų vairavimo saugumui, todėl
Dvidešimt pirmojo amžiaus megapoliuose automobilis vis dažniau tampa ne susisiekimo priemone, o nekilnojamuoju turtu; kuo didesnis miestas, tuo daugiau laiko automobiliui ir jo vairuotojui tenka praleisti stovint spūstyse.
Daugelio JAV miestų autobusų salonuose ketinama sumontuoti pasiklausymo įrangą. Teigiama, jog projektas skirtas keleivių saugumui stiprinti, rašo „The Daily.com“.
Lietuvos transporto ir logistikos sektoriaus asociacijos praėjusią savaitę paskelbė verslo sektoriaus lyderius. „Metų keleivių vežėjo“ titulas atiteko įmonei „Jonavos autobusai“.
Kalifornijos Deviso universiteto biologai atliko tyrimus, remiantis kuriais priėjo prie išvados, jog išspaudos, liekančios presu išspaudus šviežias vynuoges, gali būti panaudojamos kaip žaliava bioetanoliui gaminti.
800 tūkst. Didžiosios Britanijos bedarbių bus suteikta galimybė nemokamai važinėti viešuoju transportu. Privilegija galės pasinaudoti kiekvienas, neturintis darbo nuo 3 iki 12 mėnesių, rašo „Daily Mail“.