by Lina | 29 rugsėjo, 2021 4:17 am
Bendras kelionių viešuoju transportu skaičius dėl pandemijos sąlygotų apribojimų, lyginant su ikipandeminiu laiku, sumažėjo. Tačiau sumažėjo atskirose keleivių kategorijose nevienodai, todėl proporcijos tarp bilietų rūšių gerokai keičiasi.
Source URL: http://ebus.lt/kokie-zmones-dazniausiai-keliauja-viesuoju-transportu-klaipedoje/
Copyright ©2024 Ebus.lt unless otherwise noted.
Labiausiai tiek absoliučiai, tiek santykinai krito terminuotų bilietų su 80% nuolaida naudojimas: neprognozuojamai besikeičiantis mokymo režimas drastiškai sumažino kelionių į mokymo įstaigas skaičių. Ikipandeminiu laikotarpiu besimokančiųjų kelionės sudarydavo 30+ proc. visų kelionių.
Išaugo procentinė bilietų su 50% nuolaida dalis, didžiąja dalimi tai kelionės su vienkartiniais bilietais. Besimokantieji (vienkartiniams bilietams galioja 50 proc. nuolaida), esant mokymosi režimo neapibrėžtumui, karantino metu judėjo ypatingai mažai, grįžę dažniau naudodavosi kartiniais bilietais..
O didžiąją dalį mūsų keleivių sudaro mokantieji visą bilieto kainą, jų kelionių skaičius drastiškai krito pirmojo karantino metu ir antrojo pradžioje, kitu metu jie išliko stabiliausia keleivių grupe, todėl tik proporcinė dalis pastaraisiais metais nuosekliai auga. Žinoma, migracija iš terminuoto bilieto į vienkartinį įvyko ir šiame segmente. Kaip taisyklė, tai yra dirbantys žmonės, Klaipėdos ekonomikos stuburas, ant kurio laikosi miesto ir jo biudžeto gerovė. Išplėtotas maršrutų tinklas, grafikų tankumas, ekspreso autobusai ir maršrutiniai taksi daugeliu atvejų kelionę mieste[1] viešuoju transportu daro greitesne ir patogesne nei lengvuoju automobiliu. Transporto reikšmė Klaipėdos ūkiniam gyvenimui mus įpareigoja išlaikyti paslaugos kokybės parametrus, patrauklius dirbantiems žmonėms.