Baltarusijos įmonė „Belkommunaš“ išsiuntė pirmąjį troleibusą „Vitovt“ į Kolumbiją. Lietuvos gyventojams ši transporto priemonė neblogai pažįstama – šiek tiek daugiau nei prieš metus ji keletą savaičių vežiojo sostinės gyventojus miesto
1998-aisiais Lietuva prisijungė prie Tarptautinės kelių transporto sąjungos (IRU) sumanytos turistinių autobusų klasifikavimo sistemos. Geriausi autobusai mūsų šalyje vertinami trijų ir keturių žvaigždučių kategorija. Vežėjams, norintiems patvirtinti savo transporto priemonių
2010-aisiais lėšos išEuropos Sąjungos struktūrinės paramos Sanglaudos fondo paskirstytos penkių didžiausių Lietuvos miestų – Vilniaus, Kauno, Klaipėdos, Šiaulių ir Panevėžio – keleivinio transporto įmonėms.
Už pernai parduotus Ispanijai taršos leidimus Lietuva įsipareigojo pirkti ekologiškus autobusus. Iš viso dešimčiai šalies keleivinio transporto įmonių turėtų būti padalinta per šimtas autobusų.
Kovo 23-iąją į kasmetinį visuotinį susirinkimą suvažiavę veteranų klubo „Automobilininkas“ nariai pasidžiaugė nuveiktais darbais, išsirinko pirmininką bei du tarybos narius.
Nuo gegužės mėnesio mokestis už kelius autobusams didėja 2–3 kartus. Tarpmiesčio maršrutais keleivius vežantys vežėjai piktinasi ne tik dėl naujojo mokesčio, bet ir dėl prastos kelių kokybės.
Artimiausiu metu Rygos savivaldybė leis nemokamai ir be apribojimų miesto viešajame transporte vežtis dviračius.
Nuo kovo 1-osios įsigaliojusių sugriežtintų reikalavimų autobusų dyzelinių variklių patikrai keleivių vežėjai laukė su nerimu. Baimintasi, jog nenaujas šalies keleivinio transporto priemones teks techninei apžiūrai pateikti ne sykį.
Naudotis viešuoju trasportu Prancūzijoje du kartus pigiau nei važinėti nuosavu automobiliu.
Autobusų vairuotojai iš nedidelio Korbio miestelio, esančio Northemptonširo grafystėje, įkūrė specialų sindikatą dalyvauti loterijoje. Trejus metus jie pirko bilietus, tačiau laimė nusišypsojo tik dabar, kai britai jau buvo beprarandą viltį
