Vilniaus rajone – 15 naujų elektrinių autobusų
by Lina | 9 birželio, 2026 4:29 am
Birželio 8-ąją Vilniaus rajone, Nemenčinėje, pristatyti nauji elektriniai „ALTAS Auto“ „Zhontong V7“. Autobusai jau veža keleivius po rajoną, taip pat – į sostinę.
Pristatymo akimirkos
Pasak Vilniaus rajono savivaldybės mero Roberto Duchnevičiaus, tai – sprendimas, kurio Vilniaus rajonas laukė ir nusipelnė jau seniai: „Norime, kad mūsų rajono žmonės ir svečiai kasdien keliautų patikimu, švariu, tyliu ir patogiu transportu. Investicijos į viešąjį transportą yra investicijos į žmonių gyvenimo kokybę, todėl šis atnaujinimas yra nuoseklaus darbo rezultatas, kurį džiaugiamės, kad pavyko pasiekti. Ties tuo neketiname sustoti. Vilniaus rajono savivaldybė – žiedinė savivaldybė, naujų autobusų reikia kur kas daugiau“.
Pasak Vilniaus rajono autobusų parko vadovo Aurimo Tarailos, švarus, ekologiškas viešasis transportas – naujas, didelis žingsnis link to, kad viešasis transportas taptų rajono pasididžiavimu.
Autobusus Vilniaus rajonui pristačiusios „ALTAS Auto“ vadovas Edvardas Radzevičius priminė, jog įmonė – viena didžiausių gamintojų Europoje: „Nors koncentruojamės į Europos rinką, mums labai svarbi ir vietos rinka. Esame įsikūrę Vilniaus rajone, todėl laimėti konkursą pateikti autobusus šiai savivaldybei mums buvo principo reikalas. Džiaugiamės galėdami pristatyti naujausios kartos autobusus su visomis moderniausiomis ir šiuolaikiškiausiomis saugumo sistemomis, saugančiomis ne tik keleivius, bet ir kitus eismo dalyvius. Be to, visus autobusus kiekvienam klientui gaminame individualiai, todėl jie pritaikyti kiekvienam regionui. Dar vienas privalumas – netoliese esantis servisas, kuris garantuoja gerą transporto priemonių priežiūrą“.
Techninės savybės
Naujieji autobusai yra žemagrindžiai, todėl jais lengviau naudotis senjorams, žmonėms su negalia ar tėvams su vaikų vežimėliais. Transporto priemonių viduje įrengtos patogesnės sėdynės, modernios šildymo ir vėdinimo sistemos, taip pat USB jungtys mobiliesiems įrenginiams įkrauti.
Autobuso ilgis – apie 7,5 m, plotis – 2,095 m, aukštis – 3,1 m ratų bazė – 4,1 m. Vienu metu salone gali važiuoti iki 35 keleivių, yra vieta neįgaliojo vežimėliui pastatyti bei rampa jam įvažiuoti.
Autobuso baterijos – LFP, pagamintos CATL. Jų talpa – 165 kWh. Montuojamas elektrinis „Dana TM4“ variklis, jo galia – 200 kW, maksimalus sukimo momentas 2 450 Nm.
Baterijoms suteikiama 10 metų, arba 900 tūkst. km garantija.
Be naujųjų autobusų, pristatyta ir nauja jų įkrovimo infrastruktūra – įrengtos 7 įkrovimo stotelės, kur autobusus bus galima įkrauti tiek greituoju, tiek lėtuoju būdu.
Autobuso baterijos talpa- didžiausia galia 200 kW, nuolatinė galia 145 kW. Viena įkrovimo stotelė – su labai didelės galios įkrovimo prieiga: elektromobilių įkrovimo prieiga, kurios elektromobiliui perduodama elektrinė galia yra didesnė kaip 149 kW. Vidutiniškai autobuso baterijos įkraunamos per 1,15 val.
Dar šešios įkrovimo stotelės – su vidutinės galios įkrovimo prieiga: elektromobilių įkrovimo prieiga, kurios elektromobiliui perduodama elektrinė galia yra didesnė nei 22 kW, bet ne didesnė nei 49 kW. Vidutiniškai baterijos įkraunamos per 5,6 val.
Modernizuota parko bazė ir technologiniai sprendimai
Vilniaus rajonas – viena sparčiausiai augančių savivaldybių Lietuvoje, todėl priemiestinio viešojo transporto modernizavimas yra esminė sąlyga užtikrinant gyventojų mobilumą.
Per pastaruosius metus SĮ „Vilniaus rajono autobusų parkas“ įgyvendino ir svarbius vidinės infrastruktūros atnaujinimo darbus. Teritorijoje buvo nugriauti seni, nebenaudojami pastatai, išplėsta aikštelė, ženkliai padidinant parkavimo vietų skaičių transporto priemonėms.
Taip pat atnaujintos autobusų remonto dirbtuvės bei modernizuota dispečerinė, o tai leido sukurti kur kas saugesnes, šiuolaikiškesnes ir komfortiškesnes darbo sąlygas įmonės darbuotojams.
Kartu su naujomis transporto priemonėmis įdiegta ir pažangi telemetrijos sistema. Ji realiu laiku rinks ir pateiks tikslius duomenis apie autobusų judėjimą bei techninius parametrus. Šie duomenys bus naudojami maršrutų tobulinimui, leis kur kas lengviau ir efektyviau planuoti reisus bei dar operatyviau reaguoti į keleivių poreikius.
Infrastruktūra ir investicijos
Šis transporto priemonių ir infrastruktūros atnaujinimas įgyvendintas vykdant projektą „Vilniaus rajono autobusų parko viešojo transporto priemonių atnaujinimas“. Bendra projekto vertė viršija 4,3 mln. Eur. Didžioji šios sumos dalis finansuota Europos Sąjungos fondų lėšomis, o likusi dalis skirta iš savivaldybės biudžeto.
Iš bendros projekto sumos 15 elektrinių autobusų įsigijimas kainavo apie 3,75 mln. Eur, o įkrovimo infrastruktūros įrengimas – beveik 160 tūkst. Eur.
Šiuo metu Vilniaus rajono autobusų parkas veža keleivius 42 maršrutais visoje savivaldybėje. Tikimasi, kad atnaujintas transportas padidins šių paslaugų patrauklumą ir paskatins gyventojus dažniau rinktis viešąjį transportą vietoje nuosavų automobilių.
eBus.lt
Linos Jakubauskienės nuotraukos
Source URL: http://ebus.lt/vilniaus-rajone-15-nauju-elektriniu-autobusu/