„BusStore 2017“ pademonstravo: naudotų autobusų rinka atsigauna

by Lina | 9 vasario, 2017 8:05 am

Šiais metais „EvoBus GmbH“ organizuojama naudotų autobusų mugė „BusStore 2017“ Vokietijoje, Ulme įsikūrusioje „Setra“ gamykloje tradiciškai vyko vasario 3-4 dienomis.

Buvo džiugu pastebėti, kad nuo 2008-ųjų krizės iki šiol vyravusi naudotų autobusų pasiūlos mažėjimo tendencija šiemet pasikeitė iš esmės. Pirkėjams pasiūlyta daugiau autobusų negu pernai. Panašu, kad pasiūla ir toliau turėtų augti.

Tokias tendencijas lemia keletas priežasčių. Visų pirma, antrinėje rinkoje daugėja autobusų, pagamintų po krizės, t.y., tada, kai užsakymai naujiems autobusams pradėjo augti. Antra, 2016-aisiais „Setra“ gamintojai pasiekė visų laikų rekordą – per metus pagaminto daugiau kaip tris tūkstančius autobusų. Taigi nemaža dalis pavažinėtų autobusų grįžo į antrinę rinką.

Šiais metais ketvirtąjį kartą rengiamoje „BusStore“ apsilankė apie tūkstantį lankytojų iš 21 šalies. Jie turėjo galimybę apžiūrėti ir išbandyti 250 transporto priemonių – nuo mikroautobusų iki dviaukščių lainerių. Tai – aštuoniomis dešimtimis autobusų daugiau nei pernykštėje „BusStore“.

Mūsų kolegos latviai nebuvo nusiteikę autobusų „medžioklei“ ir važiavo tiesiog pasižiūrėti, patyrinėti, pabendrauti su kolegomis. Lietuviai šįkart aplenkė „broliukus“. UAB „Autotripas“ įsigijo puikios būklės „Setra S 415 GT-HD“.

Taip sutapo, kad renginio metu iš gamyklos išriedėjo „Vilnedos“ užsakyti nauji, dažais kvepiantys autobusai „Setra S 515 HD“. Atsidėkodama už lojalumą ir „Setros“ vardo populiarinimą tarp klientų Lietuvoje ir užsienyje, „Setra“ gamintojai pagerbė „BusStore“ viešėjusius „Vilnedos” vadovus Tautvydą Žilinską ir Rytį Andriekų. Jų garbei buvo surengta iškilminga autobusų perdavimo ceremonija. Joje taip pat dalyvavo ir šampano taures kėlė visi svečiai iš Lietuvos ir Latvijos.

Kitą dieną „Vilnedos“ vadovams buvo suteikta išskirtinė galimybė patiems nuriedėti pirmuosius kilometrus vienu iš naujųjų autobusų. T. Žilinskas pats sėdo prie vairo ir išvairavo „Setra“ autobusą Lietuvos link. Ši patirtis nenuvylė. Daugiau nei 1500 kilometrų neprailgo, ir autobusas jau kitą dieną pasiekė savo naujuosius namus.

Audrius Kvederas

Autoriaus nuotraukos