Kaip rodo nelaimingų atsitikimų darbe statistika, dažnai traumuojami dirbantieji automobilių remonto įmonėse. 2011-2012 metais Lietuvoje, atliekant transporto priemonių techninę priežiūrą ir remontą, įvyko 47 lengvi, 3 sunkūs ir 1 mirtinas
Dešimčiai Lietuvos autobusų parkaų buvo skirta lėšų šimtui ekologiškų autobusų pirkti pagal Klimato kaitos specialiąją programą.
Nuo šių metų ūkio subjektai Valstybinei darbo inspekcijai (VDI) teikti informaciją apie įmonės darbuotojų saugos ir sveikatos būklę galės elektroniniu būdu. Greitai ir lengvai tai padaryti padės Elektroninių paslaugų darbdaviams
Tyrimais įrodyta, kad neblaivumas darbe sudaro realią grėsmę nelaimingiems atsitikimams įvykti, nes tikimybė susižaloti esant neblaiviam padidėja 10–15 kartų. Daugelio šalių ekspertai ir patys darbdaviai pripažįsta, kad dirbant neblaiviems mažėja
Europos gyvenimo ir darbo sąlygų gerinimo fondo duomenimis, su darbu susijęs stresas yra tarp dažniausiai pasitaikančių darbuotojų negalavimų priežasčių, turinčių įtakos daugiau nei 40 mln. dirbančiųjų visoje ES. Europos šalyse
Darbuotojai ir darbdaviai, norintys pasikonsultuoti su darbo inspektoriais dėl savo pareigų, teisių ar darbo sąlygų, tai gali padaryti jau ir socialiniame tinkle „Facebook“, Valstybinės darbo inspekcijos (VDI) profilyje.
Studijų, mokymo programų ir kvalifikacijų registre įregistruotos naujos motorinių transporto priemonių vairuotojų pradinės profesinės kvalifikacijos įgijimo ir periodinio mokymo programos.
Pastarosiomis dienomis spaudoje ir per televiziją kai kurie vežėjai kaltina Valstybinę kelių transporto inspekciją prie Susisiekimo ministerijos (toliau – Inspekcija), kad pastaroji laiku neužsakė keleivių vežimo lapų blankų, neapskaičiavo šių
Seimas, 77 parlamentarams balsavus už, ir 2 susilaikius, priėmė Gyventojų turto deklaravimo įstatymo kai kurių straipsnių pakeitimo ir papildymo įstatymą (projektas Nr. XIP-4074(2) ir Korupcijos prevencijos įstatymo 9 straipsnio papildymo
Įsigaliojus 2007 m. birželio 18 d. Komisijos direktyvai 2007/35/EB, iš dalies keičiančiai Tarybos direktyvą 76/756/EEB dėl apšvietimo ir apšvietimo-signalizavimo įtaisų įrengimo motorinėse transporto priemonėse ir jų priekabose, siekiant ją suderinti
