by Lina | 30 liepos, 2026 3:42 am
Naujoji elektrinių autobusų greitojo tranzito (e-BRT) sistema Bergame pradės veikti rugpjūčio 3 d. Koridorius sujungs Bergamą, Dalminą ir Verdelliną.
Sistema sukurta sujungti Bergamo miestą su Dalminos ir Verdellino savivaldybėmis, integravus koridoriųsu esamu T1 tramvajaus keliu ir būsima T2 linija. Įdiegus naująją sistemą, tikimasi, jog daugiau gyventojų persės iš nuosavų automobilių į viešąjį transportą, rašo sustainableBus.com.
Maršrutas sudaro apie 30 km, autobusai važiuoja abiem kryptimis, kirsdami šešias savivaldybes tarp Bergamo geležinkelio stoties ir Verdellino geležinkelio stoties. Pasak ATB, 73 % maršruto driekiasi specialiomis eismo juostomis, įdiegtos šviesoforų prioritetų ir eismo valdymo sistemos.
Koridoriuje yra 21 stotelė Bergamo–Verdellino kryptimi ir 20 stotelių priešinga kryptimi. Keleivių laukimo vietose įrengtos fotovoltinės plokštės, realaus laiko keleivių informacijos ekranai ir vaizdo stebėjimo sistemos. Stotelėse taip pat yra jutikliniai informacijos ekranai ir garso aktyvavimo mygtukas, teikiantis informaciją apie kito autobuso išvykimą.
Prioritetą autobusams užtikrina specialios valdymo sistemos, kurios aptinka artėjančias e-BRT transporto priemones ir praleidžia jas šviesoforais valdomose sankryžose. Kai transporto priemonė išvažiuoja iš sankryžos, įprastas šviesoforų signalų ciklas automatiškai atkuriamas.
Maršrutu važiuos 15 elektrinių 18 metrų ilgio sudvejintų autobusų „Yutong“. Kiekviename autobuse telpa iki 120 žmonių, jie žemagrindžiai, yra specialios vietos žmonėms su judėjimo negalia, USB-C įkrovimo lizdai.
Autobusuose taip pat įrengtos kamerų stebėjimo sistemos, pakeičiančios įprastus galinio vaizdo veidrodėlius, borto stebėjimo kameros ir įrangos stebėjimo technologijos, sujungtos su ATB operacijų valdymo centru. Transporto priemonių sistemos „bendrauja“ su pakelės infrastruktūra ir keleivių stotelėmis, kad realiuoju laiku palaikytų paslaugų valdymą.
Iš pradžių vasaros laikotarpiu iki rugpjūčio 30 d. autobusai važiuos kas 15 minučių. Nuo rugpjūčio 31 d. rytinio ir vakarinio piko metu reisų dažnumas padidės iki 10 minučių, o nuo rugsėjo 14 d. rytinio piko metu – iki 7,5 minutės.
Taip pat įrengta nauja parkavimo ir važiavimo aikštelė su maždaug 90 automobilių stovėjimo vietų ir 40 dviračių bei motociklų vietų, siekiant palengvinti persėdimą iš nuosavų automobilių į viešąjį transportą.
eBus.lt
Linos Jakubauskienės nuotrauka
Source URL: https://ebus.lt/italijos-bergamo-mieste-elektriniu-autobusu-greitojo-tranzito-sistema/
Copyright ©2026 Ebus.lt unless otherwise noted.