by Lina | 15 liepos, 2026 3:49 am
Talinas ruošiasi reikšmingam tramvajų tinklo plėtros pokyčiui – įsigis 22 naujus dvikrypčius tramvajus. Kartu keisis ir tramvajų sistemos logistika: bus atsisakyta maršrutų, kuriuose tenka įveikti posūkio kilpas galinėse stotyse, pereinama prie modelio, kuris įprastai naudojamas daugelyje Europos miestų.
Šios kilpos užima vertingą miesto erdvę, padidina statybos išlaidas ir apsunkina linijų pratęsimą per naujus rajonus. Turėdami vairuotojo kabinas abiejuose galuose ir keleivių duris abiejose pusėse, dvikrypčiai tramvajai gali tiesiog pakeisti kryptį linijos pabaigoje, panašiai kaip traukinys ar metro, rašo estonianworld.com/.
Tokiu būdu esamos tramvajaus linijos galėtų būti pratęstos atkarpomis – Lasnamäe, Järve ar kitų miesto dalių kryptimi – kiekvieną užbaigtą ruožą pradedant eksploatuoti nedelsiant. Keleiviams nereikėtų laukti, kol bus baigta visa linija, kad galėtų pasinaudoti nauja infrastruktūra. Laikinos galinės stotys taip pat galėtų būti naudojamos statybos darbų, nukreipimų ar tinklo pakeitimų metu.
Miesto teigimu, naujieji tramvajai taip pat pagerintų tinklo atsparumą. Jei viena bėgių kelio atkarpa užblokuojama dėl avarijos, techninio gedimo ar kito sutrikimo, dvikryptės transporto priemonės turi daugiau galimybių toliau vežti keleivius.
Talinas ne tiek kuria naują idėją, kiek seka tokių miestų kaip Viena, Berlynas, Ciurichas, Bazelis, Stokholmas, Amsterdamas, Tampere ir Helsinkis patirtimi, kurie įdiegė dvikrypčius tramvajus. Priežastis paprasta: miestuose, kuriuose gatvių erdvė ginčijama, o statybos brangios, lankstumas yra svarbus.
Dvikrypčiai tramvajai taip pat gali palengvinti stotelių projektavimą. Siaurose miesto centro gatvėse viena centrinė platforma gali pakeisti dvi atskiras šonines platformas, taupant vietą ir padedant viešajam transportui prisitaikyti prie istorinės ar tankiai apstatytos aplinkos. Tokiam miestui kaip Talinas – kompaktiškam, sparčiai augančiam ir vis labiau sąmoningam dėl savo viešosios erdvės kokybės – tai nėra menkniekis.
Šis pokytis nereiškia, kad Talinas pakeis visą savo tramvajų parką dvikryptėmis transporto priemonėmis. Šios transporto priemonės yra brangesnės, tačiau jos gali sumažinti brangios infrastruktūros poreikį ir atverti daugiau galimybių būsimai plėtrai.
eBus.lt
Linos Jakubauskienės nuotrauka
Source URL: https://ebus.lt/talinas-isigis-22-naujus-dvikrypcius-tramvajus/
Copyright ©2026 Ebus.lt unless otherwise noted.