by Lina | 21 liepos, 2026 3:35 am
Vokietijos 2027 m. biudžeto projekte numatyta sumažinti autobusų su alternatyvia pavara įsigijimo finansavimą nuo 403 mln. eurų iki 130 mln. eurų, teigiama federalinės vyriausybės pateiktame Klimato ir transformacijos fonde (KTF).
Vokietijos federalinė vyriausybė pristatė Klimato ir transformacijos fondo (KTF) ekonominio plano projektą, kuriame numatyti reikšmingi su transportu susijusių išlaidų pakeitimai. Remiantis elektro-auto.news pranešimais, autobusų su alternatyvia pavara įsigijimui skirtas finansavimas sumažėtų nuo daugiau nei 403 mln. eurų 2026 m. iki maždaug 130 mln. eurų 2027 m., t. y., beveik 68 proc. Šis pasiūlymas yra platesnio federalinio biudžeto paketo, kuriam dar reikia parlamento pritarimo, dalis.
Bendros KTF programos išlaidos 2027 m. padidėtų iki maždaug 40,3 mlrd. eurų, tačiau „Klimatui draugiško mobilumo“ biudžetas sumažėtų nuo kiek daugiau nei 4 mlrd. eurų iki maždaug 3,6 mlrd. eurų. Tuo pačiu metu vyriausybė planuoja nukreipti 2,7 mlrd. eurų pajamų iš Europos apyvartinių taršos leidimų prekybos sistemos (ATL) iš Klimato ir transformacijos fondo į bendrąjį federalinį biudžetą – vyriausybė šią priemonę laiko tinkama, nes su klimatu susijusios išlaidos taip pat finansuojamos iš pagrindinio biudžeto, praneša elektro-auto.news.
Vokietijos federalinė finansavimo programa, skirta ekologiškiems autobusams, pradėta 2021 m., jau patvirtintas finansavimas daugiau nei 5 300 autobusų, kuriuos įsigijo 330 viešojo transporto operatorių. 2026 m. pavasarį Vokietijos transporto ministerija pradėjo naują finansavimo programą, kuria siekiama paremti bent 1 500 papildomų elektrinių autobusų įsigijimą, rašo sustainableBus.com.
2024 m. pradžioje finansavimo programa buvo sustabdyta, kilus susirūpinimui dėl nulinės emisijos autobusų rinkos plėtros šalyje. Pasak VDV, federalinių subsidijų sustabdymas „kelia pavojų 10 000 autobusų pertvarkymui į nulinės emisijos transporto priemones“.
2025 m. beveik pusė naujai registruotų miesto autobusų Vokietijoje buvo nulinės emisijos transporto priemonės. Vokietijos viešojo transporto sektorius 2025 m. papildė savo transporto priemonių parkus 1 397 aplinkos neteršiančiais autobusais, todėl jų padaugėjo 4 752-iem, remiantis „PwC“ 2026 m. „E-Bus Radar“ duomenimis. Duomenys rodo, kad elektriniai autobusai sudaro apie 14 proc. šalies miesto autobusų parko, iš viso eksploatuojama apie 35 000.
Grįžtant prie biudžeto projekto pasiūlymo, lengvatos elektra varomoms transporto priemonėms būtų padidintos nuo 550 mln. eurų 2026 m. iki 803 mln. eurų 2027 m., o komercinių transporto priemonių programos susidurtų su gerokai didesniais sumažinimais.
Vokietijos viešojo transporto asociacija (VDV) paragino įstatymų leidėjus peržiūrėti pasiūlymą. Liepos 20 d. paskelbtame pareiškime asociacija planuojamą sumažinimą pavadino kliūtimi investicijoms į viešąjį transportą, teigdama, kad tai paveiks ne tik transporto priemonių pirkimą, bet ir parkų atnaujinimą, dirbtuves, įkrovimo infrastruktūrą, elektros tinklo jungtis ir darbuotojų mokymą.
eBus.lt
Linos Jakubauskienės nuotrauka
Source URL: https://ebus.lt/vokietija-planuoja-2027-m-biudzeto-projekte-dviem-trecdaliais-sumazinti-finansavima-elektriniams-autobusams-isigyti/
Copyright ©2026 Ebus.lt unless otherwise noted.