Šiuo metu Europos Komisija (EK) iki balandžio 23 d. vykdo viešą konsultaciją dėl naujojo Bendrojo bendrosios išimties reglamento (angl. General Block Exemption Regulation, GBER) projekto. GBER reglamentas yra svarbi Europos Sąjungos valstybės pagalbos taisyklių dalis, nustatanti, kokiais atvejais valstybės pagalba gali būti laikoma suderinama su Europos Sąjungos vidaus rinka.

Šis reglamentas leidžia tam tikrų kategorijų valstybės pagalbą teikti paprasčiau – jei laikomasi nustatytų sąlygų, nereikia išankstinio pranešimo ar atskiro EK patvirtinimo. Tai padeda valstybėms narėms greičiau įgyvendinti svarbias iniciatyvas, susijusias su ekonomikos augimu, inovacijomis ar socialine pažanga.

Aplinkos ministerija gauna nemažai verslo atstovų prašymų, kad būtų padidinta valstybės parama biometanu varomiems automobiliams įsigyti. Todėl ministerija kreipėsi į Konkurencijos tarybą, kad ši pagal savo kompetenciją prašytų EK patikslinti reglamento 36b straipsnį „Investicinė pagalba netaršių arba nulinės taršos transporto priemonių įsigijimui ir transporto priemonių modifikavimui“, numatant galimybę į galimų finansuoti kuro rūšių sąrašą įtraukti biometaną, nes šiuo metu perkant biometanu varomas transporto priemones galima pagalbą teikti tik pagal vadinamąjį de minimis reglamentą. Šiuo metu į tokį sąrašą įtrauktos tik elektra ir vandeniliu varomos transporto priemonės.

Didžiausia de minimis pagalba vienam ūkio subjektui per 3 metų laikotarpį paprastai gali siekti 300 tūkst. eurų.

„Galimybė teikti valstybės pagalbą pagal GBER reglamentą biometano naudojimui yra strategiškai svarbi Lietuvai, siekiant stiprinti energetinį saugumą, mažinti priklausomybę nuo iškastinio kuro ir siekiant klimato švelninimo tikslų. Įsigyjant krovininius automobilius, autobusus, specialiąją techniką šiuo metu nėra ekonomiškai prieinamų alternatyvų, galinčių užtikrinti greitą iškastinio kuro pakeitimą į atsinaujinančius energijos išteklius“, – sako aplinkos viceministrė Aira Paliukėnaitė.

Biometano įtraukimas į finansuojamų kuro rūšių sąrašą užtikrintų reguliacinį nuoseklumą su Europos Sąjungos klimato ir energetikos politika bei sudarytų prielaidas efektyviau panaudoti nacionalinius ir Europos Sąjungos finansinius instrumentus.

Aplinkos ministerija nuo 2020 m. iš Klimato kaitos programos remia biometano gamybą ar jo išvalymą, todėl GBER reglamento 36b straipsnio pakeitimas, numatant galimybę į galimų finansuoti kuro rūšių sąrašą įtraukti biometaną, sudarytų galimybes Lietuvoje pagamintą biometaną aktyviau naudoti transporto sektoriuje, mažinti priklausomybę nuo iškastinio kuro.

Galutinį sprendimą dėl GBER reglamento keitimo priims EK.

Aplinkos ministerijos informacija

Linos Jakubauskienės nuotrauka