Lietuvos keleivių vežėjai neliko abejingi dėl Rusijos pradėto grobikiško karo Ukrainoje. Įmonės vienijasi, siūlo ne tik autobusus žmonėms iš Ukrainos ar Lenkijos pasienio parvežti, bet ir kitas iniciatyvas.
Nerašytos automobilių priežiūros taisyklės kone kiekvienam vairuotojui yra puikiai žinomos ir ne kartą girdėtos, bet, persėdus į elektromobilį, neretam žinias tenka gerokai atnaujinti ir prisitaikyti prie šiek tiek kitokios rutinos.
Karo siaubą patiriančių Ukrainos žmonių tvirtybė, patriotiškumas bei parodytas ryžtas ginant savo šalį suvienijo visą pasaulį. Neabejingi šiai situacijai ir šiauliečiai. Paramos pilni Šiaulių autobusai jau pasiekė Ukrainos pasienį.
Lietuvos keleivių vežimo asociacijos prezidentas Gintaras Nakutis Kuršėnų autobusų parko direktoriui Vidmantui Šulčiui įteikė nario pažymėjimą. Įmonė tapo Asociacijos nare dar praėjusių metų spalio mėnesį, tačiau įteikti pažymėjimą proga pasitaikė
Vasario 25-ąją oficialiai duris atvėrė rekonstruota Plungės geležinkelio ir autobusų stotis. Nuo šiol keleiviai galės laukti reikiamos transporto priemonės jaukioje, šviesioje, modernioje salėje. Čia veiks bilietų kasos bei bilietomatai, kur
Bendrovė „Heliox“, veikianti greitojo elektromobilių įkrovimo srityje, apžvelgė geriausiai ir prasčiausiai tvarų mobilumą diegiančias Vakarų Europos šalis.
Ekologiškas viešasis transportas, taršos mokesčiai lengviesiems automobiliams, statymo vietų mažėjimas, kelių siaurinimas – šių priemonių imasi Vakarų Europos šalys, siekdamos sumažinti automobilių skleidžiamą taršą, pražūtingą klimato kaitos įtaką aplinkai bei
Vilniaus miestas įvykdė tarptautinį konkursą, kurio tikslas – naujos, pažangios ir kur kas patogesnės elektroninio bilieto sistemos diegimas. Vasario 11 dieną įsigaliojo sutartis su tiekėju ir jau pradedami sistemos kūrimo
Lietuvoje daugėja savivaldybių, priėmusių sprendimą dėl nemokamo viešojo transporto. Nemokamai autobusais šiuo metu važiuoti gali jau aštuonių savivaldybių gyventojai.
Ketvirtadienį Trakuose, statybų aikštele virtusios buvusios senosios autobusų stoties vietoje, į būsimo pastato atraminės konstrukcijos pamatą buvo įbetonuota kapsulė, žyminti naujos modernios Trakų autobusų stoties statybos pradžią.
