Kovo 9–15 d. šalies keliuose policijos pareigūnai vykdė prevencinę priemonę „Saugos diržai“, inicijuotą Europos kelių policijos tinklo ROADPOL (angl. European Roads Policing Network).
Nors kalendorinis pavasaris jau prasidėjo, vairuotojams atsipalaiduoti keliuose dar anksti. Tirpstant pakelėse susikaupusiam sniegui, vanduo dažnai subėga ant važiuojamosios dalies, o naktimis vėl užšąla, todėl net ir iš pirmo žvilgsnio
Kovas keliuose – tai sustiprintos eismo dalyvių kontrolės mėnuo, orientuotas į saugumą ir atsakingą elgesį. Visoje Lietuvoje bus vykdomos tikslinės eismo dalyvių kontrolės priemonės, kurių pagrindinis tikslas – saugesnės kelionės visiems.
Pastaruoju metu, atšilus orams, kone visoje šalyje jau fiksuojamas išaugęs asfalto dangos pažeidimų – duobių ir išdaužų – kiekis. Už jų identifikavimą ir šalinimą atsakinga bendrovė „Kelių priežiūra“, o „Via Lietuva“,
Šių metų pradžia vairuotojams pažėrė nemalonių staigmenų – nuo seniai matyto speigo ir neužsivedančių automobilių iki temperatūros svyravimų, dėl kurių prastėja kelių dangos kokybė. Pastarosiomis savaitėmis dėl paros temperatūrų kontrasto
Šalies keliuose policijos pareigūnai išaiškino daugiau nei 120 Kelių eismo taisyklių pažeidimų – juos padarė padidinto pavojaus transporto priemonių vairuotojai.
2025 metų eismo saugumo statistika Lietuvoje siunčia aiškų ir neraminantį signalą: eismo įvykių, kuriuose nukenčia žmonės, daugėja, o jų pasekmės sunkėja. Per metus šalyje užfiksuoti 2868 eismo įvykiai, žuvo 131
Beveik 19 proc. Lietuvos gyventojų, keliaujančių tolimojo susisiekimo autobusais, teigia niekada nesisegantys saugos diržo, rodo kelionių technologijų įmonės „FlixBus“ užsakymu atlikta apklausa. Tai – didžiausias toks rodiklis Baltijos šalyse. Niekada
Vasaris keliuose – padidėjusio policijos dėmesio mėnuo. Visoje Lietuvoje bus vykdomos tikslinės eismo dalyvių kontrolės priemonės, kurių pagrindinis tikslas – saugesnės kelionės visiems. Policijos pareigūnai ypatingą dėmesį skirs vairuotojų blaivumui,
Žiemos metu viešuoju transportu keliauja šimtai žmonių, kartu atsinešančių sniego ant batų. Sniegas, patekęs į šiltesnę transporto priemonės aplinką, tirpsta ir kaupiasi ant grindų – todėl danga gali būti slidesnė
