Viešojo transporto padangoms keliami itin dideli reikalavimai, nes intensyvesniame miesto eisme joms tenka žymiai didesnės apkrovos nei kur nors kitur. Nuolatiniai sustojimai ir pajudėjimai, drauge su intensyviu stabdymu ir pagreitėjimu,
Gruodžio 15 d. Europos palydovinės navigacijos sistema GALILEO pradės veikti. GALILEO valdžios institucijoms, įmonėms ir piliečiams teiks šias nemokamas paslaugas:
Kaip elgtis gatvėje ir į kokią transporto priemonę nederėtų lipti, net jeigu ji – mokyklinis autobusas? Atsakymais į šiuos ir daugelį kitų saugaus elgesio klausimų savo žinių kraiteles praturtino Anykščių
Draudimo bendrovė „Lietuvos draudimas“ pastebi didėjantį sukčiavimo atvejų skaičių transporto žalose. Per praėjusius metus jų bendrovė nustatė net 450 arba 30 proc. daugiau nei 2014-aisiais.
Saugos diržus privaloma segėti ne tik važiuojant automobiliu, bet ir autobusu, tačiau 4 iš 10 autobusu keliaujančių lietuvių jų niekada ar beveik niekada neužsisega, parodė „Lux Express“ keleivių apklausa. Daugiau
Švenčionių bendrovė „Svirka“ savo eksploatuojamų autobusų ratus sutvirtino veržlių laikikliais. Pasak įmonės vadovo Vytauto Bulkos, tai suteikia daugiau saugumo tiek autobuso keleiviams, tiek kitiems eismo dalyviams.
Pasak advokato Dariaus Sosnovskio ir teisininkės Anos Rynkun, kad ir koks menkas atrodytų sukeltas eismo įvykis, pasitraukimas iš įvykio vietos gali brangiai kainuoti ir moraline, ir materialine prasme.
Logistikos įmonės „Vlantana“ mokymo centro transporto saugos ir mokymo direktorius Algimantas Šniepis pasakoja dažnai susiduriantis su situacija, kuomet įsidarbinti norinčių vairuotojų turima kvalifikacija yra nepakankama – vairuotojams trūksta ir profesinių,
Bendrovės „Kauno autobusai“ vadovai populiarina viešąjį transportą, mokydami vaikus važinėti viešuoju transportu. Mokiniams parengta edukacinė programa „Į mokyklą saugiai važiuoju pats“.
Internete pasirodė vaizdo registratoriaus užfiksuota autobuso avarija Rusijos mieste Saratove.
