Tokiu būdu „Daimler Buses“ finansuoja įkrovimo tinklą, kurio reikia „eIntouro“ modeliui, kad šis galėtų vežti keleivius ne tik trumpais maršrutais.
Po įgyvendintų projektų Kelne ir Miunchene, 2027 m. „Daimler Buses“ atidarys trečiąją viešąją elektrinių autobusų įkrovimo stotelę Hamburgo centrinėje autobusų stotyje. Iš pradžių planuojama įrengti keturis iki 600 kW galios greitojo įkrovimo įrenginius, tačiau stotyje, kurioje per metus fiksuojama daugiau nei 80 000 autobusų reisų, numatyta vietos iš viso aštuoniems įkrovimo taškams.
Antrinė įmonė „Daimler Buses Solutions“ įrengs stotelę ir ją eksploatuos pagal nuomos sutartį su stoties operatore „ZOB Hamburg“, kuri pati neprisiima jokių investicinių ar techninių įsipareigojimų. Įmonė susigrąžina patirtas išlaidas parduodama elektrą ir teigia esanti vienintelė Europos autobusų gamintoja, kurianti savo viešąjį įkrovimo tinklą, praneša „Daimler Truck“.
Įkrovikliai bus skirti bet kurio prekės ženklo elektriniams autobusams ir naudos tik atsinaujinančiųjų šaltinių energiją; paraiška statybos leidimui gauti jau pateikta. Jie visų pirma skirti „Mercedes-Benz eIntouro“ – pirmajam grupės tarpmiestiniam elektriniam autobusui su baterijomis, kurio pirmasis egzempliorius klientui bus perduotas artimiausiomis savaitėmis.
„Daimler Buses Solutions“ vadovas Steffenas Germas pranešime teigė: „Viešoji elektrinių autobusų įkrovimo infrastruktūra yra esminė sąlyga, suteikianti galimybę vežti keleivius elektriniais autobusais tarpmiesčio bei turistiniais maršrutais. Įgyvendindami įkrovimo projektus Kelne, Miunchene ir Hamburge, siekiame suteikti svarbų postūmį elektrinių autobusų naudojimui pagrindiniuose maršrutuose visoje Vokietijoje. Autobusai gali būti įkraunami ten, kur jie ir taip stoja pagal tvarkaraštį. Tai palengvina integravimą į esamą veiklą ir padeda mūsų klientams efektyviai bei ekonomiškai naudoti elektrinius autobusus.“
eBus.lt
Gamintojų ir Linos Jakubauskienės nuotraukos
