Diuseldorfe įsikūrusi „Kiepe“ paskelbė, kad baigė atskirti savo troleibusų elektros sistemų verslą, perduodama šią veiklą Šveicarijos gamintojui „Hess“, teigiama bendrovės pranešime.

„Kiepe“, kuri iš pradžių buvo „Knorr-Bremse“ dalis, 2024 m. perėmė „SPAC Heramba“. Pastaroji oficialiai paskelbė nemokumą 2025 m. sausio mėn.

Iralijoje „Kiepe Italy“ tampa „Hess Italy“ – taip pažymimas Šveicarijos bendrovės įžengimas į Italijos rinką, kur pastaraisiais metais ji užsitikrino dideles sutartis tokiuose miestuose kaip Vičenca ir Genuja bei Luganas, rašo sustainableBus.com.

„Kiepe“ troleibusų verslas atitenka „Hess“

Po to, kai „Hess“ susitarė su transporto administracija ir „Van Hool“ likvidatoriais perimti iš „Van Hool“ užsakytų sutreijintų elektrinių autobusų, skirtų Paryžiaus greitojo tranzito tinklui, gamybą, abi bendrovės bendradarbiauja ir šiame projekte. „Hess“ užbaigia likusių transporto priemonių, kuriose įmontuotos „Kiepe“ ir „Alstom“ varymo ir elektros sistemos, gamybą.

„Kiepe“ teigia, kad „ji stiprina savo strateginį dėmesį geležinkelių verslui ir kuria pagrindą konkrečioms investicijoms į technologines inovacijas“.

Techninė pagalba jau klientų įsigytiems troleibusams bus išlaikoma pagal naująją struktūrą. „Kiepe“ patvirtina, kad esami klientų kontaktai bus pasiekiami ir po sandorio. Italijoje techninę pagalbą troleibusų parkams teiks „Carrosserie Hess AG“, veikianti kaip įgaliotasis techninės priežiūros partneris.

„Carrosserie Hess“, jau veikianti kaip elektrinių autobusų sprendimų tiekėja, perima atsakomybę už perduotų troleibusų elektros sistemų veiklą, integruodama ją į savo esamą pramonės ir paslaugų organizaciją.

eBus.lt

Linos Jakubauskienės nuotrauka