Šiais metais „Baltijos kelio“ akcijai, suvienijusiai šimtus tūkstančių Baltijos šalių gyventojų, sukanka 35-eri. Ta proga šią savaitę iš Talino pajudėjo istorinių transporto priemonių kolona, kuri savaitgalį pasieks Lietuvą. Pakeliui vyksta
Vilniaus gatvėmis jau rieda pirmieji 20 naujų troleibusų. Jie kursuoja septyniais maršrutais, išsiskiriančiais didžiausiu keleivių srautu: 2 (Saulėtekis–Stotis), 7 (Pašilaičiai–Stotis), 10 (Saulėtekis–Naujininkai), 19 (Pašilaičiai–Saulėtekis), 3 (Karoliniškės-Šiaurės miestelis), 6 (Žirmūnai-Žemieji Paneriai)
Lietuvos keleivių vežimo asociacija sukvietė savo narius į Kauną. Apžiūrėtas tik ką į Lietuvą atvykęs elektrinis priemiesčio vežimams skirtas „Temsa“ autobusas, susipažinta su Kauno funikulieriumi, jo veikimo principu bei istorija,
Klaipėdą pasiekė naujausias UAB „Klaipėdos paslaugos“ pirkinys – 11 naujų miesto tipo elektra varomų autobusų.
Nuo rugsėjo 1 d. ukrainiečiai, neturintys teisės į laikinąją apsaugą, dirbti Lietuvoje galės tik nuo leidimo laikinai gyventi darbo arba humanitariniu pagrindu gavimo dienos.
Lietuvos inovatyvios energetikos ir prekybos asociacijos (LIEPA) gretas papildė nauji nariai – lyderiaujančios elektromobilių įkrovimo infrastruktūros bendrovės „Eldrive Lithuania“, „Elektrum Lietuva“, „Enefit“ ir „In Balance grid“. Šių metų pradžioje LIEPA
Į Kauną iš Turkijos atvyko priemiesčio vežimams skirtas „Temsa LD SB“. Autobusas pritaikytas žmonėms su judėjimo ir kitomis negaliomis.
Netrukus į gatves išriedės pirmasis iš dviejų UAB ,,Kelmės autobusų parkas“ planuojamų šiais metais įsigyti autobusų.
LTG grupės keleivių vežimo bendrovė „LTG Link“ užbaigė naujų traukinių projektavimo etapą – pradedama 9 elektrinių bei 6 baterinių traukinių gamyba. Jau galima pamatyti, kaip atrodys Šveicarijos traukinių gamintojo „Stadler“
Nauja troleibusų era – jau čia. Atsinaujiname ir jau šią savaitę į Vilniaus gatves išriedės 20 naujų troleibusų. Todėl pradedame atsisveikinti su legendiniais „Škoda 14 Tr“, kurie daugiau nei tris
