Lietuvos transporto saugos administracija (LTSA), reaguodama į viešojoje erdvėje pasirodžiusią informaciją apie Moldovos vežėjų galimai vykdomus pažeidimus, ir siekdama patikrinti nurodytus faktus, nuo 2024 m. vasario 19 d. atlieka nuolatinius
Ieškodamas informacijos archyvuose, randu ne tik istorinių faktų, bet ir įvairių įdomybių.
Evoliucionuoja ne tik automobiliai, bet ir jų rakteliai. Šiandien šis neatsiejamas atributas nuo įprastos metalinės geležtės vis sparčiau pereina prie skaitmeninio pavidalo išmaniajame telefone. Tad nieko keisto, jog netolimoje ateityje
Gruodžio 17 d. Tautos rūmuose Kauno kultūros centre bendrovės „Kauno autobusai“ vaikučiams vyko kalėdinis spektaklis ,,Šunyčiai skuba į pagalbą”.
Nors automobiliai „apginkluojami“ vis pažangesnėmis saugumo technologijomis, o būtiniausios saugaus eismo taisyklės į galvą įkalamos dar mokantis vairuoti, tačiau kartais kelyje negelbsti net tai. Vienas tokių pavyzdžių – patekimas į
Lapkričio 8-ąją profesorius, technikos mokslų daktaras Jonas Butkevičius pakvietė į savo paveikslų parodą, surengtą Vilniuje, viešbutyje „Art City Inn”.
Lietuvos eismo dalyviai gerokai mažiau rūpinasi savo saugumu tamsiuoju metų laikotarpiu nei Estijos gyventojai. Dėl šios priežasties tamsiuoju sezonu eismo nelaimėse nukenčia gerokai daugiau pėsčiųjų. Tyrimo duomenys rodo, kad lietuviai,
Apie atšvaitų svarbą tikriausiai daug kalbėti nereikia. Visi žino, kad tamsoje privalu dėvėti atšvaitą: tai vienintelis būdas užtikrinti, kad pėsčiąjį, tamsiu paros metu, pamatytų vairuotojai. Vis dėlto, statistika liudija, jog
Maloniai primename, kad būtumėte matomi ir tarpmiestinėse stotelėse, kuriose apšvietimas yra prastesnis arba jo nėra.
UAB „Šalčininkų autobusų parkas“ aplankė Šalčininkų rajono savivaldybės administracijos Viešosios tvarkos skyriaus specialistai. Susitikimo metu buvo diskutuota apie eismo saugumo aktualijas.
