Neseniai pradėjus serijinę „Irisbus Citelis“ autobusų gamybą, pirmieji autobusai buvo pateikti išbandyti keletui miestų. Vienas iš jų – Prancūzijos miestas Lionas, kur privatus vežėjas sutiko išbadyti „Citelis Hybrid“ miesto gatvėse.
Atnaujintas „Mercedes-Benz Citaro“ versija pastarąjį penktadienį, gegužės 21-ąją, buvo oficialiai pristatyta žiniasklaidos atstovams.
„NefAZ“ sukūrė bandomąjį hibridinio autobuso modelį ant „KAMAZ-529H“ važiuoklės. Transporto priemonė važiuoja naudodama tiek tradicinius degalus, tiek elektros energiją.
Kompanijai „MAN Truck & Bus” atiteko „Red Dot Award” apdovanojimas nominacijoje „Gaminio dizainas“.
Jau kitą mėnesį Kauno bendrovės „Kautra“ autobusų parkas turėtų pasipildyti dvylika naujų „Temsa Safari“.
„VDL Bus & Coach” praneša, kad jau šių metų pabaigoje pradės serijinę hibridinio „Citea SLF-120/hybrid” gamybą.
Apie trylika milijonų eurų kainavęs Olandijos Delftų universitete sukurtas super autobusas iškeliavo į Dubajų. Dabar šiame mieste yra ne tik greičiausias pasaulyje metropolitenas, aukščiausias pastatas, bet ir nuostabiausia transporto priemonė.
„TATA Motors“ – didžiausias transporto priemonių gamintojas Indijoje – neseniai pradėjo serijinę tolimojo susisiekimo maršrutams skirto autobuso „Divo“ gamybą. Maždaug prieš pusę metų buvo pagamintas pirmasis bandomasis „Divo“ autobusas.
Čekijos miestas Vysoke Myto keleivinio transporto žinovams, ko gero, vis dar asocijuojasi su puikiai žinomu „Karosa“ vardu. Tačiau čekiškų transporto priemonių „brendas“ jau senokai išnykęs iš autobusų padangės; po to,
Italų FIAT valdoma bendrovė „Irisbus“ nutarė atsisakyti turistinio autobuso modelio „Domino“ gamybos. Nuo šiol koncernas gamins dviejų rūšių turistinius autobusus – „Evadys“ ir „Magelys“.
