„Prahos viešasis transportas“ iš „Škoda Electric“ užsakė keturiolika naujų elektrinių autobusų. Tai yra pirmasis užsakymas, kurį „Škoda“ atliks bendradarbiaudama su Turkijos įmone „Temsa“.
Trys ketvirtadaliai autobusų, kuriuos 2020 m. pardavė „Iveco Bus“, buvo dujiniai, hibridiniai ir elektriniai. Jie sudarė daugiau nei 77 proc. visos produkcijos, tai yra 17 proc. daugiau nei 2019 m.
Jau 1912-aisiais Suvalkų gubernijoje žmones vežė automobiliai, tuo metu dar vadinti garo vežimais.
Mūsų portalo draugas ir viešojo transporto istorijos tyrinėtojas Kęstutis Pletkus pasidalino iškarpa iš 1930-ųjų laikraščio „Lietuvos žinios”.
2019-ųjų pabaigoje vilniečiai turėjo progos pamatyti, kaip atrodė prieškario sostinės viešasis transportas nuotraukose, darytose šveicaro A. Rietmanno.
Klaipėdoje įrenginėjami programėlės „Transporto balsas“ švyturėliai. Neregiams ir silpnaregiams skirta išmaniojo įrenginio programėlė „Transporto balsas“ atėjus į stotelę praneš atvažiuojančio autobuso numerį ir kryptį.
Lietuvos keleivių vežimo asociacija inicijavo susitikimą su VRM atstovu dėl regioninio transporto sukūrimo galimybių studijos. Buvo pristatyti studijos tikslai, taip pat – kaip žadama pertvarkyti autobusų maršrutus regionuose. Pasak susitikime
Jungtinėje Karalystėje įsikūrusi audinių gamintoja „Camira“ išleido „Camira StaySafe“. Kaip teigia gamintojas, tai „pažangus tekstilės apdorojimas, tinkantis Covid laikmečiui, kuris sumažina virusų perdavimo galimybes autobusų salono interjere“. Užklijuota ant audinio,
1929-aisiais Kaune nustojo važinėti arklų tramvajus, todėl Miesto Valdyba nutarė „įvesti susisiekimą autobusais“.
„Solaris“ ir Nyderlandų transporto operatorius pasirašė kontraktą dėl dešimties vandenilinių autobusų pristatymo. Dvylikos metrų ilgio autobusai Gelderlando provincijoje pakeis dyzelinius autobusus.
