Pirmieji 53 biodujas naudojantys autobusai į miestą atvyko 2017-aisiais. Netrukus mieste pasirodys dar daugiau biodujas naudojančių autobusų, tada jų iš viso mieste bus 120.
Šis vežėjas, vežantis keleivius ne vienu Estijos maršrutu, yra dažnai kritikuojamas. Pastarąjį kartą keleiviai skundėsi, jog autobusas nesustojo prie Viru aikštės. Penkiolika keleivių liko dvi su puse valandos laukti kito
„Ebusco“ pristatys savo naują „Ebusco 3.0“ elektrinio autobuso prototipą „Busworld Europe“. „Ebusco 3.0“ yra tikras inovacijų pavyzdys: jis pagamintas iš kompozitinės medžiagos, jį kūrė komanda, sudaryta iš ekspertų, prieš tai
Vokietijos miestui gaminami VDL „Citea SLFA-187“ bus 18,75 m ilgio, kiekvienas galės vežti iki 130 keleivių.
Kaip ir kiekvienais metais, taip ir šiais, UAB „Kauno autobusai“ organizuoja keleivių apklausą dėl paslaugų kokybės vertinimo.
Viena labiausiai apkrautų Lietuvos valstybinės reikšmės transporto arterijų – magistralinio kelio A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda ruožas nuo 10,000 iki 95,000 km pradėtas rekonstruoti pagal automagistralėms keliamus reikalavimus. Po rekonstrukcijos minėtu ruožu bus
Austrijos Burgenlando regiono valdžia žada mokėti viešojo transporto keleiviams, atsisakiusiems kelionės nuosavu automobiliu. Tai turėtų realiai prisidėti prie mažesnės aplinkos taršos. Keleiviai pradės gauti išmokas nuo 2020-ųjų sausio 1-osios.
Seimas priėmė Rinkliavų įstatymo pataisas (projektas Nr. XIIIP-2377(2), pagal kurias nuo 2020 m. liepos 1 d. mokyklinius autobusus savivaldybių tarybų nustatytose nerezervuotose mokamose vietose leista statyti nemokamai. Už naujas nuostatas
Rudenį, kada dažnai lyja, važiavimo saugumui itin didelę įtaką turi padangos ir jų protektoriaus gylis, kuris lemia kiek iš po padangos pašalinama vandens. Mažesnis protektoriaus gylis reiškia, kad prieš padangą
Pirmą sykį elektrinis E321 buvo pristatytas parodoje Žitomire, vėliau – Europos automobilių kongrese Minske, praneša Kp.by.
