Į didžiuosius miestus suplūdę studentai netrukus apsipras su kasdieniais maršrutais, o draudikai prognozuoja, kad kaip ir kasmet spalį jie įsidrąsins persėsti į savo automobilius. Todėl jauniausios amžiaus grupės vairuotojų eismo
Frankfurto automobilių parodoje be kitų naujienų „Continental“ pristatė ir pažangią „Conti C.A.R.E.“ (Connected. Autonomous. Reliable. Electrified. angl.) technologiją, kuri užtikrins reikiamas padangų, naudojamų savavaldžiams elektromobiliams, savybes. O naudojama drauge su
Atnaujintas autobuso dizainas, maksimaliai išnaudota vidaus erdvė. Autobusas – vienaaukštis.
Itin dažnos keblios situacijos gatvėse patvirtina – automobilių vairuotojų ir viešojo transporto keliai susiduria kur kas dažniau, nei turėtų. Draudimo bendrovės ERGO Lietuvoje Verslo klientų transporto draudimo portfelio valdytojas Rimvydas
Seimas po svarstymo pritarė Kelių transporto kodekso pakeitimo įstatymo projektui (Nr. XIIIP-3360(2), kuriuo numatoma aiškiau reglamentuoti keleivių vežimo už atlygį lengvaisiais automobiliais veiklą bei patikslinti keleivių vežimo už atlygį pavėžėjų
Suomijos įmonė „Veho“ įsigyja Estijos įmonę „Silberauto“, kuri importuoja ir platina „Mercedes-Benz“ automobilius Lietuvoje bei Estijoje. Šis įmonės įsigijimas – nuoseklus žingsnis įgyvendinant „Veho“ strategiją, kurią taikant daugiausia dėmesio skiriama
Rugsėjo 16-ąją Seime vyko konferencija „Ar reikalinga konkurencija teikiant viešąsias paslaugas?“ , kurią surengė Lietuvos laisvosios rinkos institutas su LR Konkurencijos taryba ir Seimo Audito komitetu, bendradarbiaujant su Friedricho Naumano
Meksikos Pueblo mieste, kur gyvena 1,6 mln. gyventojų, veikia greitųjų autobusų maršrutų (BRT) linijos. Maršrutų ilgis – 32 kilometrai. Neseniai jais keleivius vežė vien tik dyzeliniai autobusai, vis dėlto dabartinė
Patekus į eismo įvykį, rūpesčiai vien tik apgadintu automobiliu nesibaigia. Jei esate nukentėjusysis, reikia atlikti ne vieną procedūrą, kad banko sąskaitą pasiektų patirtai žalai padengti skirti pinigai. Draudimo bendrovės ERGO
Siekiant pagerinti eismo saugą, magistralėje A1 Vilnius–Kaunas–Klaipėda planuojama įrengti 49 naujas greičio valdymo ir įspėjimo sistemas. Svarbi jų dalis – elektroniniai kintamos informacijos kelio ženklai, galintys riboti leistiną greitį pagal
