Šių metų rugpjūtį į Ostravos gatves išvažiavo nauji tramvajai „Stadler Tango LRV“.
Šis „Fiat Ducato“ net iš išorės pernelyg neprimena mums įprasto itališko mikroautobuso. Viduje – visi komforto elementai norintiems keliauti ir gyventi patogiai.
Sigitas Sakalauskas į Kauno autobusų stotį ketvirtadienį vakare užsuko ne kaip paprastas vairuotojas. Jo laukė kolegos su gėlėmis ir sveikinimais. Sigitas minėjo labai nekasdienišką progą – jis jau 50 metų
„IVECO Bus” pasirašė sutartį su Drambio Kaulo Kranto sostinės Abidžano transporto bendrove SOTRA dėl 400 „Crossway Low Entry” ir 50 „Crealis” dujinių 18 m ilgio autobusų.
Ukrainos kompanija „Pulsar Expo“ sukūrė pirmąjį pasaulyje bekelei skirtą autobusą „Torsus Praetorian“, praneša „Економiчна правда“.
Rusijos kompanija „Ižgorelektrotrans“ („IžGET“) modernizuoja troleibusus, kad jie būtų ekonomiškesni. Išlaidos elektros energijai – antroje vietoje įmonės išlaidų eilutėje.
Lietuvos transporto saugos administracija (toliau – LTSA), siekdama skatinti keleivius segėti saugos diržus, didinti vairuotojų ir keleivių sąmoningumą, skatinti saugaus elgesio kultūros gerinimą, pakvietė visus vežėjus, vežančius keleivius tolimojo reguliaraus
Seni, nebenaudojami mokykliniai autobusai ne visada virsta metalo laužu – dažnokai prikeliami naujam gyvenimui. Tereikia šiek tiek išmonės, ir jie virsta kavinėmis, parduotuvėmis ar jaukiais namais.
Pirmąjį vandenilinį autobusą Kinijoje sukūrė kompanijos „Wuhan Skywell New Energy Automotive Company“ ir „Wuhan Tiger Fuel Cell Vehicle Company“. Jų pristatyta transporto priemonė vieną kartą įkrautomis baterijomis gali nuvažiuoti 450
„Solaris Bus & Coach“ į Norvegijos rinką pirmą kartą įžengė 2006 m. Dabar 20-yje šios šalies miestų važinėja beveik 550 „Solaris“ autobusų. Praėjusiais metais „Norgesbuss” ir „Unibuss” įsigijo 12 elektrinių
