Ukrainos kompanija „Pulsar Expo“ sukūrė pirmąjį pasaulyje bekelei skirtą autobusą „Torsus Praetorian“, praneša „Економiчна правда“.
Rusijos kompanija „Ižgorelektrotrans“ („IžGET“) modernizuoja troleibusus, kad jie būtų ekonomiškesni. Išlaidos elektros energijai – antroje vietoje įmonės išlaidų eilutėje.
Lietuvos transporto saugos administracija (toliau – LTSA), siekdama skatinti keleivius segėti saugos diržus, didinti vairuotojų ir keleivių sąmoningumą, skatinti saugaus elgesio kultūros gerinimą, pakvietė visus vežėjus, vežančius keleivius tolimojo reguliaraus
Seni, nebenaudojami mokykliniai autobusai ne visada virsta metalo laužu – dažnokai prikeliami naujam gyvenimui. Tereikia šiek tiek išmonės, ir jie virsta kavinėmis, parduotuvėmis ar jaukiais namais.
Pirmąjį vandenilinį autobusą Kinijoje sukūrė kompanijos „Wuhan Skywell New Energy Automotive Company“ ir „Wuhan Tiger Fuel Cell Vehicle Company“. Jų pristatyta transporto priemonė vieną kartą įkrautomis baterijomis gali nuvažiuoti 450
„Solaris Bus & Coach“ į Norvegijos rinką pirmą kartą įžengė 2006 m. Dabar 20-yje šios šalies miestų važinėja beveik 550 „Solaris“ autobusų. Praėjusiais metais „Norgesbuss” ir „Unibuss” įsigijo 12 elektrinių
Susisiekimo ministerija informuoja, kad numatoma suteikti galimybę vaikams iki 7 metų pirkti bilietus su 50 proc. nuolaida, jei tolimojo ar vietinio (priemiestinio) reguliaraus susisiekimo transporte bus norima vaikui turėti atskirą
Iki šiol tolimojo susisiekimo autobusais keliaujantys ir su savimi vaikus iki 7 metų besivežantys tėvai, siekdami pasinaudoti teise į lengvatinį bilietą, privalėjo vairuotojui parodyti vaiko gimimo liudijimą arba kitą vaiko
Šią futuristinę transporto priemonę sukūrė autorius, pasirašinėjantis Seamon slapyvardžiu. Autobusas skirtas varžyboms. Prireikus jis modifikuojamas ir gali vežti keleivius.
Kai kurie vyresnio amžiaus žmonės galbūt dar pamena šiek tiek keistokos, ištemptos formos ikarusus, kurie Vengrijoje gaminti nuo 1955 iki 1973-iųjų. Vėliau juos pakeitė modernesnės išvaizdos autobusai.
