Singapūre kuriama sistema, kuri suteiks galimybę užsisakyti kelionę viešuoju transportu. Tai yra, juo bus galima naudotis pagal pareikalavimą. Tikimasi, kad tokia paslauga patiks keleiviams, sutrumpins autobuso laikimo laiką.
Pagrindinė Izraelio keleivinio transporto kompanija „Egged“ įsigijo 17 elektrinių BYD autobusų. Jie veš keleivius Haifos uostamiestyje.
Pirmą kartą keleivinis sprinteris pristatytas 2007-aisiais Belgijos mieste Kortrijke vykusioje „Busworld Europe” parodoje. 2013-aisiais pristatytas Euro 6 standartus atitinkantis keleivinio mikroautobuso modelis. Per pastaruosius dešimt metų klientai įsiminė „Sprinter Travel
„VDL MidCity Electric”, skirtas miesto vežimams, išplės Nyderlandų gamintojų pristatomų nulinės emisijos elektrinių autobusų gamą.
Šiaulių mieste keleivius vežančios bendrovės „Busturas“ kieme – naujasis pirkinys. Švedijoje įsigyti autobusai plukdomi į Lietuvą, paskutinieji Šiaulius turėtų pasiekti kitą savaitę. Autobusai nėra nauji, tačiau puikios techninės būklės. Labiausiai
Didžiosios Britanijos transporto kompanija „Bristol” įsigijo biodujomis varomą dviaukštį autobusą, kuris veš keleivius Bristolio mieste. Kol kas šis autobusas bus tik bandomasis.
20-ojo amžiaus dailininkai nesyk fantazavo 21-ojo amžiaus transporto tema. Daugelis manė, kad jau 21-ojo amžiaus pradžioje automobiliai skraidys, važinės be vairuotojo. Kai kurios jų fantazijos – arti realybės.
Sudvejinto autobuso idėja, kaip ir daugelis kitų, priklauso „Setra” gamintojams. 1952-aisiais Otto Kaasbohreris pirmąsyk pasiūlė vietoj autobusų su priekabomis gaminti sudvejintas transporto priemones. Autobusai su „armonika” netruko išpopuliarėti.
Lietuviams jau neblogai pažįstamas „Solaris Urbino 12 Electric“ šiuo metu išbandoimas Taline. Kompanija „Tallinna Linnatranspordi AS“ juo veš keleivius tris savaites.
Kol kas giroskopinis transportas atrodo fantastika, tačiau technologijų plėtra pastaruoju metu pasaulyje vyksta itin sparčiai.
