Vandenilinius autobusus gaminanti Lenkijos „Arthur Bus“ pateikė bankroto bylą. Primename, kad „Arthur Bus GmbH“ buvo įkurta Miunchene 2021 m. pavasarį. Planuota pradėti gamybą Liubline, Lenkijoje, daugiausia naudojant Vokietijos kapitalą.
Bukarešto miestas įsigijo 22 naujų troleibusų su baterijomis. Pasak „Romania Insider“, transporto priemonės pradės vežti keleivius šį pavasarį, prieš tai atlikus bandymų ir priėmimo procedūras.
Acheno RWTH universitetas paskelbė, kad sėkmingai baigė pirmąjį „upBUS“ koncepcijos prototipo bandymų etapą – transporto priemonę, skirtą veikti ir kaip autobusas, ir kaip miesto lynų kelio dalis.
„ÖBB Postbus“ sulaukė 63 elektrinių „MAN Lion’s City E“ autobusų, skirtų naudoti visoje Austrijos Forarlbergo žemėje.
Remiantis ACEA paskelbtais duomenimis, 2025 m. elektriniai autobusai sudarė beveik ketvirtadalį visų naujų autobusų registracijų Europos Sąjungoje.
2026 m. birželio 17–19 d. Stambule vyks 11-asis „Busworld Türkiye“ renginys, patvirtinantis svarbų Turkijos gamintojų vaidmenį pasaulinėje autobusų pramonėje.
„Liuchovo-Šmarsauer Eisenbahn” (LSE) pranešime teigiama, jog nuo 2027 m. Liuchovo-Danenbergo žemėje reguliariai važinės septyni elektra varomi autobusai, kurių įsigijimą iš dalies finansuos ES.
Susisiekimo ministerija skiria papildomus 60 mln. eurų Lietuvos viešojo transporto parko atnaujinimui. Šios lėšos leis keleivių vežėjams įsigyti naujus elektra ar vandeniliu varomus autobusus, kurie pakeis senas, taršias transporto priemones
„Irizar e-mobility“ elektriniai autobusai atvyksta į Nyderlandus. Tai istorinis etapas baskų gamintojui, kuris pirmą kartą savo istorijoje operatoriui „Arriva Personenvervoer Netherlands“ pristatys iš viso 39 „ie tramvajaus“ modelius: aštuoniolika 12
Šveicarijos viešojo transporto operatorius „PostAuto“ pasirašė preliminariąją sutartį su „Solaris Bus & Coach“ pateikti iki 115 elektrinių autobusų.
