Dvidešimt pirmojo amžiaus megapoliuose automobilis vis dažniau tampa ne susisiekimo priemone, o nekilnojamuoju turtu; kuo didesnis miestas, tuo daugiau laiko automobiliui ir jo vairuotojui tenka praleisti stovint spūstyse.
Rusijoje norima įpareigoti vaikus nešioti ant drabužių šviesą atspindinčius elementus. Pasak visuomeninės organizacijos „Eismas be pavojų“ prezidentės, nepilnamečiai privalo nešioti prie drabužių pritvirtintus atšvaitus, kurie gana ryškiai atspindi šviesą.
Tarp dažniausiai Vilniaus autobusuose bei troleibusuose paliekamų daiktų – kuprinės, piniginės, skėčiai. Žiemą padaugėja pamestų pirštinių ar kepurių. Tačiau kartais vairuotojai autobusų bei troleibusų salonuose aptinka ir keistesnių radinių –
Pasitikrinti, ar Vilniečio kortelėje esantis bilietas aktyvintas, jau galima ir internetu.
Daugelio JAV miestų autobusų salonuose ketinama sumontuoti pasiklausymo įrangą. Teigiama, jog projektas skirtas keleivių saugumui stiprinti, rašo „The Daily.com“.
Lietuvos transporto ir logistikos sektoriaus asociacijos praėjusią savaitę paskelbė verslo sektoriaus lyderius. „Metų keleivių vežėjo“ titulas atiteko įmonei „Jonavos autobusai“.
Kalifornijos Deviso universiteto biologai atliko tyrimus, remiantis kuriais priėjo prie išvados, jog išspaudos, liekančios presu išspaudus šviežias vynuoges, gali būti panaudojamos kaip žaliava bioetanoliui gaminti.
Šveicarijos kompanija „Rinspeed”, pagarsėjusi neįprastais koncepciniais automobiliais, kovo mėnesį Ženevoje vyksiančiai automobilių parodai parengė neįprastą transporto priemonę, pavadintą „microMAX“.
Antibo ir Valbono miestus Prancūzijos Žydrajame krante sujungs autobuso tramvajaus linija.
Europos Parlamentas ir Taryba 2011 m. vasario 16 d. priėmė reglamentą (ES) Nr. 181/2011 dėl miesto ir tolimojo susisiekimo autobusų transporto keleivių teisių, kuriuo iš dalies keičiamas Reglamentas (EB) Nr.
