Ech, tos lietuviškos atostogos, kuomet iš už debesų išlendančios saulės spindulėlio lauki savaitėmis, į ledinį jūros vandenį negali nė kojos įmerkti, o vasariškus apdarus tespėji apsivilkti vos keletą sykių… Tikras
Ar žinote, kad smagiai pakeliauti galima ir maršrutiniu autobusu? Tuo turėjome progos įsitikinti, gavę bendrovės TOKS pasiūlymą apsilankyti Lvove. Kadangi kelionės – viena iš didžiausių mudviejų su kolege gyvenimo aistrų,
Gamintojai pagaliau pristatė naujos kartos Londono autobusų „Routemaster“ nuotraukas. Jie Didžiosios Britanijos sostinės gatvėse turėtų pasirodyti jau artimiausiu metu. Konstruktorių teigimu, naujųjų autobusų dizainas sukurtas remiantis įprastu dviaukščių „Routmaster“ stiliumi.
Ukrainos korporacija „Bogdan“ ir čekų kompanija „Cegelec“ sutarė dėl bendros 12 metrų ilgio žemagrindžių troleibusų gamybos Čekijoje. Naująsias transporto priemones ketinama pasiūlyti Europos Sąjungos šalių rinkai. Transporto priemonės bus gaminamos
Prieš porą metų įvyko koncerno „Irisbus“ modelio „Magelys“ premjera. Pasak „Irisbus“ vadovų, prestižiškiausiam koncerno modeliui sukurti pinigų nepagailėta. Išorė – lyg ir matyta Naujojo autobuso dizainas – įspūdingas ir elegantiškas,
Pasaulį užklupusi ekonominė krizė neaplenkė ir autobusų gamintojų – keleivinio transporto priemonių gamybos apimtys pastaruoju metu sumažėjo. Tačiau be didesnių ar mažesnių naujovių autobusų pasaulis neapsiėjo ir per sunkmetį. Krizė,
Lietuvos keleivių vežėjams ir keleivinio transporto specialistams lenkų gamintojas „Solaris Bus and Coach“ pristatė „Solaris InterUrbino“ – naujovę autobusų rinkoje. Jis pradėtas gaminti 2009-aisiais. „InterUrbino“ išorė primena jau seniau lenkų
Sparčiai tobulėja „Made ir China“ – tokį užrašą vis dažniau gali išvysti net ant puikiai žinomų, pasauliniais „brendais“ besipuikuojančių gamintojų produkcijos. Pigios kinų prekės plūste užplūdo Europą bei pasaulį, nukonkuruodamos
Prieš pusantrų metų į sostinės gatves išvažiavo pirmieji suspaustomis gamtinėmis dujomis varomi autobusai. UAB „Vilniaus autobusai“ vadovai tikėjosi, kad šios transporto priemonės ne tik prisidės prie švaresnės visų mūsų aplinkos,
Pastaruoju metu itin daug svarstoma, kaip Lietuva pasirengusi įgyvendinti Europos Parlamento bei Tarybos 2003/59EB direktyvą „Dėl vairuotojų pradinės kvalifikacijos ir periodinio mokymo“. Teigiama, kad kol kas šioje srityje nuveikta nedovanotinai
