Lietuva kartu su kitomis Europos Sąjungos šalimis siekia ambicingo tikslo – užtikrinti, kad iki 2050 metų keliuose nežūtų nė vienas eismo dalyvis. Ar tai – įmanoma? Minint Saugaus eismo dieną
Vairavimas reikalauja maksimalaus susikaupimo, greitos reakcijos ir aiškaus sprendimų priėmimo, tačiau specialistai pastebi, kad alkis gali smarkiai paveikti šias savybes. Sumažėjusi koncentracija, nuovargis, dirglumas ir lėtesnė reakcija – tai tik
Vasario 17–23 d. šalies keliuose, vykdant Europos kelių policijos tinklo ROADPOL (angl. European Roads Policing Network) inicijuotą prevencinę priemonę „Krovininių automobilių ir autobusų kontrolė“ (angl. Operation Truck & Bus), išaiškinti 147 Kelių
Nuo 2025 m. sausio 1 d. laiku sveikatos nepasitikrinę vairuotojai nebegali dalyvauti eisme. Nors apie šį pokytį Lietuvos vairuotojai buvo informuoti iš anksto, net jau įsigaliojus įstatymui apie 60 tūkst.
Šios žiemos orai stebina šilumos rekordais – temperatūra dažnai viršija įprastas sezono normas, o sniego ir šalčio trūkumą galima vadinti šių metų pradžios vizitine kortele. Tokie klimato pokyčiai daro įtaką
Nepaisant to, kad pastarosiomis dienomis daugelyje Lietuvos vietovių vyravo teigiama oro temperatūra, AB „Kelių priežiūra“ primena, kad žiemos sezono metu vairuotojams itin svarbu neprarasti budrumo.
Nors nei vienas vairuotojas nenori pakliūti į eismo įvykį, sėkmė kartais ima ir nusisuka. Visgi dalis automobilių savininkų dažnai nežino, ką daryti įvykus avarijai, kaip išsiaiškinti kaltininką ir užpildyti eismo
NEXT modulinis keleivių vežimas – jau artimiausioje ateityje; moduliai bus pradėti gaminti nuo 2025 m. „Tecnobus“ gamyklose, esančiose netoli Romos.
Plikledis kelyje sukuria pavojingas situacijas, kurios dažnai baigiasi automobilio slydimu. Deja, šių vairavimo aplinkybių pavojus žiemą vis dar nėra tinkamai įvertinamas. Ekspertai atkreipia dėmesį, kad transporto priemonės sumėtymą kelyje beveik
Nors manoma, kad automobilio spalva neturi įtakos tam, kaip dažnai jis patenka į avarijas, tačiau ryškių spalvų transporto priemonės neretai laikomos saugesnėmis, nes jas eismo dalyviams lengviau pastebėti tamsoje. Kai
