Norint suprasti, kokiu tempu evoliucionuoja transporto sektorius, užtenka pažiūrėti, kas buvo prieš dešimtmetį. 2012-aisiais įsibėgėjant elektrifikacijai, per metus visose pasaulio rinkose buvo parduota maždaug 130 tūkst. elektromobilių. Dabar toks pat
Daugiau nei dešimtmetį Klaipėdos pramonininkų asociacija (KPA) organizuoja kasmetinius „Atsakingo verslo apdovanojimus“, kurių tikslas – įvertinti ir pagerbti bendroves, praėjusiais metais padariusias didžiausią pažangą įmonių socialinės atsakomybės srityse.
Baltijos šalyse atlikta apklausa parodė, kad Lietuvoje yra daugiausia automobilių – bent vieną automobilį turi 90 proc. gyventojų, Estijoje – 86 proc., Latvijoje – 84 proc. Lyginant Baltijos šalių duomenis, tyrimo metu nustatyta, kad, nors Lietuvos,
Aplinkos ministerija parengė ir teikia derinti projektų, kurie skatins biometano gamybą ar biodujų valymą, finansavimo sąlygas. Šiai priemonei, kuri prisideda prie žiedinės ekonomikos tikslų ir yra skirta oro taršai, šiltnamio
Prieš trejus metus, 2020 metais, duris atvėrė naujoji Vilkaviškio autobusų stotis, kuri dėl savo tvarumo ir architektūrinių sprendimų buvo pripažinta Lietuvoje ir užsienio architektų bendruomenėse.
VDI primena, kad dirbant svarbu užtikrinti darbo ir poilsio laikui keliamų reikalavimų laikymąsi. Maksimaliojo darbo laiko ir minimaliojo poilsio laiko nesilaikymas yra darbo įstatymų pažeidimas.
„Adampolis Group” oficialus MAN Truck and Bus SE atstovas Lietuvoje, parduodantis, nuomojantis ir aptarnaujantis komercinį transportą bei spec. techniką plečia savo verslų geografines ribas. Grupės įmonė UAB „Adampolis Holding” iš „K-Auto” įsigijo
Kovo 31-oji buvo paskutinė Rokiškio autobusų parko direktoriaus Antano Taparausko darbo diena. Išrinktas į Rokiškio rajono savivaldybės tarybą, jis apsisprendė pakeisti darbovietę.
Druskininkų savivaldybės vadovų planai paversti kurortą ekologiškiausiu ir švariausiu Lietuvoje tampa realybe. Nuo balandžio mūsų mieste neliks taršių autobusų, juos pakeis elektra varomos viešojo transporto priemonės. Taip pat balandį bus
Nors Europos Sąjungos ministrai kovo 28-ąją galiausiai pritarė daug diskusijų sukėlusiam planui nuo 2035 metų registruoti naujus asmeninius ir lengvuosius komercinius automobilius su vidaus degimo varikliais tik tuo atveju, jei
