Technologijų kompanijos „Continental“ tikslas „Vision Zero“ – keliai be eismo įvykių – apjungia ir mieste bėgiais riedančius tramvajus.
Moderniame Vilniuje nuo šiol bus dar saugiau – Vilniaus savivaldybės E. miesto departamentas kartu su partneriais – Vilniaus apskrities policijos komisariatu, Vilniaus viešuoju transportu – džiaugiasi sėkminga pilotinio projekto pradžia:
Lietuvos turizmo departamento duomenimis, 35 proc. šalies gyventojų į užsienį vyksta automobiliu – tai antras populiariausias keliavimo būdas po skrydžių lėktuvais. Daugiausia tokių kelionių vyksta vasarą. Tiesa, ne visos išvykos
Birželio 18-osios popietę sprogusi bendrovės „Vilniaus viešasis transportas“ troleibuso padanga sukėlė didžiulį atgarsį visuomenėje. Svarstoma, dėl ko galėjo nutikti toks įvykis, per kurį nukentėjo troleibusu važiavę žmonės.
Tuo, kad laukinių gyvūnų elgesys gali būti nenuspėjamas, įsitikino vieno iš sostinės autobusų vairuotojas. 25-uoju maršrutu keleivius vežantis autobusas susidūrė su nemažu stirninu.
Sostinėje pristatoma prevencinė saugaus eismo priemonė, padėsianti užtikrinti sklandesnį viešojo transporto judėjimą ir keleivių saugumą. Gegužės mėn. pabaigoje dalyje stotelių bus įrengti informaciniai skydai „Neblokuokite stotelės“, primenantys vairuotojams netrikdyti viešojo
Lietuvos keliuose kasmet įvyksta tūkstančiai avarijų. Deja, eismo įvykių kaltininkai ne visuomet lieka nustatyti. Lietuvos kelių policijos tarnyba kiekvienais metais skaičiuoja daugiau nei 1500 atvejų, kuomet vairuotojai tiesiog specialiai ar
Žmonių gyvybes nusinešančios skaudžiausios avarijos formuoja nuomonę, kad Lietuvoje rizikingiausia sėsti į didelį greitį mėgstančio vairuotojo automobilį. Tačiau draudikai atkreipia dėmesį ir perspėja, kad didžiausia galimybė susižaloti bei patirti traumą
Tai, kaip sparčiai automobiliai automatizuojami, turi vis daugiau nuo interneto neatsiejamų funkcijų, važiuoja savivaldžiu režimu, reiškia, kad jie yra ir labiau pažeidžiami iš išorės. Jie jau tapo potencialiais programišių taikiniais,
Pajudėjimas iš vietos įkalnėje ar važiavimas atbulinės eigos pavara neretai kelia stresą pradedantiesiems vairuotojams, kurie dar neturi pakankamų įgūdžių. Pirmuoju atveju yra didelė tikimybė užgesti ir pariedėti atgal, o antruoju
