Visame pasaulyje autonominiai autobusai jau tampa kasdienės veiklos dalimi. Azijoje, Artimuosiuose Rytuose ir kai kuriose Šiaurės Amerikos dalyse autonominės transporto priemonės naudojamos gana plačiai.
Parodoje „Busworld Europe 2025“ žinia buvo aiški: ši technologija nebėra kliūtis. Šiuo metu veikia 4 lygio autonominės sistemos, kurios nuolat tobulėja ir vis labiau geba vairuoti panašiai kaip žmogus.
Tad kodėl Europa atrodo kitaip?
Diskusija persikėlė nuo jutiklių ir programinės įrangos prie reguliavimo, atsakomybės ir keleivių požiūrio. Vairuotojo pašalinimas iš priekinės sėdynės tebelieka jautriu ir dažną bauginančiu veiksniu, net ir tobulėjant pagrindinėms technologijoms.
Būtent todėl autonominiai autobusai atsiranda ne viešosiose gatvėse, o kontroliuojamoje aplinkoje, pavyzdžiui, parkuose, kur autonominiai autobusai jau atlieka sudėtingus manevrus be vairuotojų, rašo busworld.org.
Vaizdo įraše užfiksuota, kiek autonominės transporto priemonės jau pažengė pasaulyje ir kaip Europa pozicionuoja save kitam etapui.
Peržiūrėkite vaizdo įrašą apačioje čia
eBus.lt
Linos Jakubauskienės nuotrauka
