Viešojo transporto ateitis neatsiejama nuo perėjimo prie aplinkai draugiškesnių transporto priemonių. Lietuvos Respublikos alternatyviųjų degalų įstatymas numato, kad 2026–2030 m. atitinkamuose viešuosiuose pirkimuose įsigyjami ar keleivių vežimo paslaugoms teikti naudojami autobusai turi atitikti netaršioms transporto priemonėms keliamus reikalavimus.
Klaipėda šia kryptimi nuosekliai juda jau šiandien – daugiau nei pusę miesto ir priemiesčio viešojo transporto autobusų parko sudaro elektriniai autobusai.
2026 m. birželio pabaigos duomenimis, Klaipėdos miesto ir priemiesčio maršrutais kursuoja 238 autobusai, iš kurių net 120 – elektriniai. Pažanga ypač ryški palyginus pastarųjų metų duomenis: 2025 m. pirmąjį pusmetį turėjome 36 elektrinius autobusus, o 2026 m. tuo pačiu laikotarpiu jų skaičius išaugo net 3,3 karto – iki 120.
Tai jau ne pavieniai bandomieji autobusai, o didelio masto transporto parko atnaujinimas, kurio naudą keleiviai gali pajusti kasdien: tylesnės kelionės, mažiau triukšmo gatvėse ir švaresnis miesto oras.
Klaipedatransport.lt
Linos Jakubauskienės nuotrauka
