Kompanijos „Bio-Bean“, „Shell“ ir „Argent Energy“ suvienijo pastangas, kad išleistų į Londono gatves autobusus, naudojančius neįprastą biodyzeliną B20. Jis gaminamas iš kavos atliekų, pridedant kai tam tikros rūšies riebalų bei tepalo.
Kompanija „Bio-Bean“ šiuo metu gali perdirbti iki 50 000 tonų kavos atliekų per metus. Iš viso Londone surenkama iki 200 000 tonų šios medžiagos, taigi kompanijos pajėgumai dar gali didėti. Tokio kiekio pakaktų aprūpinti ekologiškais degalais maždaug trečdalį Londono autobusų.
Svarbu ir tai, kad autobusų nereikia modifikuoti tam, kad jie galėtų naudoti naujuosius biodegalus B20. Šie degalai tiesiog sumažina į aplinką išmetamų kenksmingų medžiagų kiekį.
eBus.lt
Linos Jakubauskienės nuotrauka
