Liublino transporto bendrovė (MPK Lublin – Lenkija) ir „Solaris“ pasirašė sutartį dėl 20 „Trollino 12“ troleibusų pirkimo. Pristatymas numatytas 2027 m. pradžioje.

Naujai užsakytuose „Solaris Trollino 12“ bus montuojama tradicinė troleibusų pavaros sistema, taip pat bus sumontuotos baterijos, kurios suteiks galimybę transporto priemonei dalį kelio važiuoti neprisijungus prie kontaktinio tinklo, rašo busworld.org.

Baterijas galima įkrauti prijungus prie troleibusų infrastruktūros. Transporto priemonėse bus įrengta išankstinio pašildymo funkcija, leidžianti optimizuoti salono temperatūrą prieš troleibusui išvykstant į maršrutą – tai pagerins važiavimo sąlygas keleiviams bei taupys energiją.

Troleibusai atitiks GSR2 reglamentą, įskaitant aklųjų zonų informacinę sistemą (BSIS), kuri aptinka dviratininkus aklose zonose, ir pajudėjimo iš vietos informacinę sistemą (MOIS), kuri stebi pėsčiųjų ir dviratininkų buvimą priešais transporto priemonę ir įspėja vairuotoją.

Kiekvieno „Trollino“ salone tilps 80 keleivių, bus 29 sėdimos vietos. Transporto priemonių parkui bus suteikta patentuota „eSConnect“ programine įranga, kuri leis nuotoliniu būdu stebėti transporto priemones ir teikti eksploatacinę pagalbą.

„Solaris“ Liublino regiono sostinei jau pristatė daugiau nei 120 nulinės emisijos transporto priemonių, įskaitant elektrinius autobusus, vandenilinius autobusus ir 80 troleibusų.

Liublinas, kartu su Gdyne ir Tychy, yra vienas iš trijų Lenkijos miestų, kurių viešojo transporto sistemose naudojami troleibusai.

eBus.lt

Nuotrauka – iš busworld.org