Kovo 4-ąją surengtoje virtualioje konferencijoje Lenkijos bendrovė „Solaris“ pristatė praėjusių metų veiklos rezultatus. Gamyklos atstovai pasidžiaugė, jog pernai „Solaris“ užėmė pirmą vietą Europoje pagal pateiktų elektrinių autobusų skaičių.
Didžioji dauguma Lietuvoje veikiančių tarpmiestinio keleivinio transporto įmonių šiuo metu yra ties žlugimo riba. Per koronaviruso (COVID-19) pandemiją jos skaudžiai nukraujavo ir vos išgyvena, nebegali teikti keleiviams paslaugų pilna apimtimi.
Tolimojo keleivinio transporto kompanija („Toks“) nuo kovo 5 d. atnaujina penktadalį tarpmiestinių reisų. Pirmiausiai bus atnaujinami tie maršrutai, kuriais keliaudavo daugiausiai keleivių.
Skuodo, Kretingos, Plungės ir Telšių rajonuose dėl naktį buvusio silpno snygio valstybinės reikšmės kelių dangos vietomis padengtos plonu prispausto ar puraus sniego sluoksniu iki 10 cm. Pietų ir pietryčių Lietuvoje
Nuo kovo 4 d. panevėžiečiams lengviau nuvykti į Vilnių ir Kauną.
Susisiekimo ministerijos svetainėje viešai skelbiama informacija apie lėšų Lietuvos keliams paskirstymą 2017 – 2020 metais. Šie viešai pateikti duomenys bus nuolat atnaujinami ir turėtų padėti savivaldybėms teikiant pasiūlymus dėl kelių finansavimo principų
Naujuoju Kauno rajono „Hegelmann Litauen“ partneriu tapo viena didžiausių Lietuvos keleivių vežėjų įmonių – „Kautra”.
1924 m rugsėjo mėn. 9 d. laikraštyje „Lietuva“ numeryje paskelbta informacija apie Kaune keleivius pradėjusią vežti akcinę bendrovę AUTO.
Visi nuo kovo 10 d. į Lietuvą iš užsienio atvykstantys ar grįžtantys keleiviai privalės turėti ne seniau kaip prieš 3 paras iki atvykimo atliktą tyrimą COVID-19 ligai (koronaviruso infekcijai) nustatyti
Marijampolės, Prienų, Varėnos, Trakų ir Vilniaus rajonuose pagrindiniuose keliuose yra slidžių ruožų dėl plikledžio ar šarmos. Čia dirba kelių priežiūros mechanizmai, tačiau vairuotojų prašome būti atidžius, neskubėti ir laikytis saugaus
