1952-aisiais Šveicarijos kompanija STI (Steffisburg-Thun-Interlaken) įsigijo devynis „Berna“ troleibusus su „Société Anonyme des Ateliers de Sécheron“ (SAAS) elektrine įranga ir „Gangloff“ kėbulu.
Kitą savaitę į Kauno gatves išriedės 25 nauji žemagrindžiai „Temsa“ autobusai. Naujosios transporto priemonės šiuo metu registruojamos, tikrinamos bei pritaikomos keleivių vežimui. Iki metų pabaigos Kauną pasieks 85 nauji troleibusai,
Elektrinį autobusą „Mercedes-Benz“ gamintojai pirmą kartą pristatė praėjusių metų rudenį vykusioje Hanoverio IAA parodoje.
„Beltrame Group“ užsakė 37 suspaustas gamtines dujas naudojančius „IVECO Crossway NP“, kurie veš keleivius „Dracénie Provence Verdon“ aglomeracijoje (DPVA), susidedančioje iš 23 savivaldybių. Visi autobusai bus pristatyti iki 2019 m.
Minsko automobilių gamykla parodoje NAIS-2019 pristatė MAZ-171, skirtą vežti keleivius oro uostuose.
Technologijos sparčiai keičia mūsų pasaulį. Įvairiose šalyse jau gaminamos ir išbandomos savaeigės transporto priemonės, tarp jų ir keleiviniai autobusai. Mokslo, inovacijų ir technologijų agentūros (MITA) specialistai tikina, jog netrukus bus
122 suspaustas gamtines dujas naudojančius MAN autobusus įsigijo Kairo transporto tarnyba (CTA). Pirmieji du autobusai jau buvo pristatyti praėjusių metų pabaigoje. Dar 60 į Kairą atvyks šių metų liepą, o
Turkijos „Bozankaya“ gamintojai Europoje pristatė naują elektrinį ‚Sileo S 18“.
Į Šiaulių bendrovę „Busturas”, greta dvylikos naujutėlių Man Lion’s City, toliau rieda dar pernai nupirkti vokiški „Mercedes-Benz“ pavažinėti autobusai. „Mercedes-Benz Citaro 0530“ keis seniausius mūsų miesto autobusus. Priminsime, kad autobusų
Slovėnai pristatė elektrinį autobusą „TAM Vero“. Transporto priemonė gali būti įvairaus ilgio – nuo 7,7 iki 10,7 metro. Pastaruoju metu ji išbandyta Šveicarijoje ir Vokietijoje.
