Sausio 14-ąją Lietuvos keleivių vežimo asociacijos prezidiumo nariai pakviesti aptarti krovininio ir keleivinio transporto vežėjų asociacijų susitikimo su susisiekimo ministru rezultatus. Taip pat kalbėta ir kitais keleivių vežėjams svarbiais klausimais.
Senoji viešojo transporto bilietų mokėjimo sistema Danijoje atsirado dar aštuntajame dešimtmetyje ir apėmė bilietus, kelionių nuolaidų korteles ir mėnesinius bilietus. Po daugelio naudojimo metų ir didelio sistemos įrangos nusidėvėjimo reikėjo
Sausio 12 d. Susisiekimo ministerijos suburtos Transporto priemonių pritaikymo individualių poreikių turintiems žmonėms darbo grupės nariai lankėsi bendrovėje „Vilniaus viešasis transportas“. Su įmonės generaliniu direktoriumi Dariumi Aleknavičiumi aptarti būsimi transporto
Seimo Ekonomikos komiteto Aukštųjų technologijų, inovacijų ir skaitmeninės ekonomikos pakomitetis kartu su Seimo laikinosios grupės „Skaitmeninė Lietuva“ atstovais sausio 10 d. posėdyje nagrinėjo bendros kelionės bilietų sistemos Lietuvoje įdiegimo reikmę ir alternatyvas.
Vilniaus miesto taryboje pristatytame projekte – 936 mln. eurų siekiantis 2022 m. miesto biudžetas. Tai yra 11 proc. arba 93,5 mln. eurų daugiau už pernai patvirtintą biudžetą. Sustabdytas skolos augimas,
Sausio 10-ąją Lietuvos keleivių vežimo asociacija pakvietė savo narius aptarti aktualių pastarojo meto klausimų, tarp jų – ir vieninga transporto bilietų sistema. Vėliau LKVA atstovai prisijungė prie Seimo Ekonomikos komiteto
Turbūt niekas neabejoja, jog patogus miestų viešasis transportas mažina naudojimąsi automobiliais bei sąlygoja transporto kamščių mažėjimą. Tokiu būdu taupomas laikas, ištekliai, mažėja oro tarša ir jos neigiamas poveikis gyventojų sveikatai.
Senajame žemyne sparčiai augant elektra varomų sunkvežimių paklausai, gamintojai nusprendė imtis iniciatyvos plėsti reikiamą infrastruktūrą. Trys pirmaujantys Europos komercinių transporto priemonių gamintojai – „Traton Group“, apimantis „Scania“ ir MAN prekių
Sausio 5-ąją Lietuvos keleivių vežimo asociacija pakvietė savo narius aptarti Transporto veiklos pagrindų įstatymo pakeitimo projekto nuostatas dėl transporto pritaikymo žmonėms su skirtingomis negaliomis.
2021 m. gegužės 1 d. įsigaliojęs reikalavimas visoms Lietuvoje parduodamoms transporto priemonėms turėti savininko deklaravimo kodą (SDK) atskleidė įstatymo spragą, trukdančią per tarpininkus įsigyti užsienyje esančius automobilius. SDK yra privalomas
