Lapkričio 29-ąją Lietuvos keleivių vežimo asociacija pasitarti aktualiausiais klausimais pakvietė Lietuvos savivaldybių asociacijos atstovus. Virtualiame susitikime, be keleivinio transporto įmonių vadovų, dalyvavo asociacijos direktorė Roma Žakaitienė ir patarėja ekonomikos ir
Nuo 2023 m. gruodžio 4 d. UAB „Šilalės autobusų parkas“ pradeda vykdyti keleivių vežimą naujaisiais elektriniais autobusais.
Seimo Demokratų frakcijos „Vardan Lietuvos“ atstovai Seime kreipėsi į susisiekimo ministrą prašydami paaiškinti susidariusią situaciją, kai nuo 2018 iki 2023 metų per pusę sumažėjo tolimojo keleivių vežimo reisų skaičius ir
Apie atšvaitų svarbą tikriausiai daug kalbėti nereikia. Visi žino, kad tamsoje privalu dėvėti atšvaitą: tai vienintelis būdas užtikrinti, kad pėsčiąjį, tamsiu paros metu, pamatytų vairuotojai. Vis dėlto, statistika liudija, jog
Bendrovė „Klaipėdos paslaugos“ įsigis dar vienuolika elektrinių autobusų. Konkursą juos patiekti klaipėdiškiams laimėjo IVECO gamintojai.
Vyriausybei nusprendus antrajame 2024 m. valstybės biudžeto projekte tik minimaliai padidinti finansavimą Kelių priežiūros ir plėtros programai (KPPP), socialdemokratai tokį valdančiųjų sprendimą vadina „trumpalaikių problemų sprendimu“, kuris iš esmės neleis
Lietuvoje atkūrus nepriklausomybę, ėmė plėtotis šalies viešasis transportas.
Lapkričio 23-24 dienomis Lietuvoje vyko Transporto inovacijų forumas. Be įdomių pranešimų, naujų idėjų pristatymų savo gaminius demonstravo ir transporto priemonių ar įrangos jiems gamintojai. Originalų autobusą demonstravo ir Lenkijos įmonė
1915 m., kai vyko Pirmasis pasaulinis karas ir Lietuva buvo okupuota vokiečių, būta didelio benzino trūkumo.
VDI informuoja, kad darbo ginčų komisijoms tenka nagrinėti darbuotojų prašymus ne tik pripažinti darbuotojui paskelbtą prastovą neteisėta, bet ir priešingus prašymus – pripažinti susidariusią faktinę situaciją prastova ir priteisti darbo
