Latvijos vežėjai rūpinasi negalią turinčiais keleiviais. Vežimas tolimojo susisiekimo maršrutais kaimyninėje šalyje dotuojamas, todėl jie įstengia įsigyti ir naujesnių, ir modernesnių autobusų.
Pastaruoju metu Švedijos „Volvo” gamintojai vis daugiau dėmesio skiria ekologijai. Pristatytos naujos kartos elektrinės ir hibridinės transporto priemonės. Pirmoji elektrinių autobusų linija atidaryta Švedijos mieste Geteborge.
Jau tapo įprasta keleivinio transporto parodose išvysti ir lietuvišką pavadinimą. Visose didžiausiose bei prestižiškiausiose parodose pastaruoju metu dalyvauja ir Lietuvos įmonė „Altas komercinis transportas”.
Latvijos bendrovė „Nordeka“ įsigijo tūkstantąjį „Setra S 415 UL Business“ autobusą. Transporto priemonės surenkamos Turkijoje, Stambule įsikūrusioje gamykloje.
Vasarą Lietuvos vežėjai turėjo progos susipažinti su Turkijoje pagamintais „Karsan“ autobusais. Šios transporto priemonės gausiai pristatytos ir Hanoverio IAA parodoje.
Kiniečių CRRC lyderiauja Kinijoje pagal pagaminamų keleivinio transporto priemonių kiekį. Parodoje Hanoveryje įmonė pristatė ne tik elektrinį autobusą, bet ir 18 metrų ilgio troleibusą su autonomine eiga.
Nors visai naujų modelių Vokietijos „Setra“ gamintojai Hanoverio IAA nepateikė, tačiau pristatytuose laineriuose techninių naujovių būta.
„Toyota“ kompanija pranešė, kad ketina pradėti autobusų su vandenilio kuro elementais (FC Bus) pardavimus jau kitų metų pradžioje.
Šiais metais švedų gamintojus lydėjo sėkmė. Jų naujos kartos S-serijos „Scania“ laimėjo „Metų sunkvežimio“ titulą. Naujovių autobusų srityje būta mažiau, nors keleivinio transporto priemonės demonstruotos greta krovininių.
Hanoveryje Vokietijos giganto „Mercedes-Benz“ gaminiai užėmė visą didžiulę parodų salę. Čia galėjai apžiūrėti ir sunkvežimius, ir furgonus, ir mikroautobusus, ir autobusus.
