Šiųmetė „Busworld Europe” pasižymėjo ypatinga elektrinių autobusų gausa. Juos pristatė tiek žinomi keleivinių transporto priemonių gamintojai, tiek iki šiol nelabai girdėtos gamyklos.
Ispanijos gamintojų stende lankytojų dėmesį traukė naujausio turistinio autobuso i8 premjera. „Irizar” gamintojai taip pat pristatė ir elektrinį miesto autobusą i2e. Nors šie autobusai – jau ne naujiena, tačiau ir
Kaip ir kiekvieną kartą, šiųmetėje „Busworld“ parodoje Kortrijke būta nemažai mikroautobusų. Tarp jų – ir „Mercedes-Benz Sprinter“ su Lietuvoje sukurta hibridine įranga.
Turkiški „Karsan“ mažyliai vienoje iš „Busworld“ parodų salių Kortrijke traukte traukė akį. Spalvingi, originalios konstrukcijos autobusai skyrėsi iš kitų transporto priemonių tarpo.
„Mercedes-Benz“ su savo komercinės transporto priemonių atstovais Miunchene ir „DesignStudio“ sukūrė unikalų „Travego“, skirtą Kalėdų šventėms.
Lietuvoje ispaniški „Castrosua“ jau neblogai žinomi: šie autobusai važinėja devyniuose šalies miestuose. Tiesa, vežėjų atsiliepimai apie juos, ypač apie hibridinius elektra ir suspaustomis gamtinėmis dujomis varomus „Castrosua Tempus Hybrid“, nėra
Pasaulyje vis populiarėja elektriniai autobusai. Kiekvieno gamintojo garbės reikalas – pristatyti bent po vieną elektra varomo autobuso konceptą. Nenuostabu, jog ir šiųmetėje „Busworld Europe” parodoje jų buvo apstu. Elektrinius autobusus
Vokietijos įmonė „Sileo“ Kortrijke vykusioje parodoje pristatė sudvejintą 18 metrų ilgio elektrinį autobusą. transporto priemonė – vokiška, tačiau ją kuriant prisidėjo ir Turkijos „Bozankaya“ specialistai.
Be gausybės serijinių autobusų modelių, MAN „Buslworld“ parodoje pristatė ir ateities autobuso projekto viziją – „Virtual Mobility Bus — MAN_20XX“.
Izraelio keleivinio transporto kompanija „Dan“pasirašė sutartį su „Chariot Motors“ dėl elektrinių autobusų įsigijimo.
