Ispanų kėbulų gamintojas „La Carrocerias Ayats“, priklausantis tarptautiniam „Special Bus System Mauri“ koncernui, praėjusiais metais atšventė 100 metų jubiliejų. Šiųmetėje „Busworld Europe“ ispanai pristatė neįprastą gaminį – dviaukštį hibridinį turistinį
„Daimler Buses“ stende, be pirmojo Euro 6 reikalavimus atitinkančio turistinio autobuso, puikavosi ir antrosios kartos miestui skirtas „Citaro“.
Be didžiųjų ir puikiai žinomų autobusų markių, „Busworld Europe 2011“ parodoje akį traukė ir dar nematyti modeliai. Vienas iš jų – „Crobus Zora“.
„Busworld Europe” kinai pirmą kartą pasirodė prieš ketverius metus. Tuomet pristatytas vos vienas autobusas, pernelyg nepatraukęs lankytojų dėmesio nei išore, nei vidumi. Šįkart kinų gamintojai į didžiausią bei prestižiškiausią pasaulyje
Ukrainiečių kompanijos stende šįkart puikavosi su miesto „CityLAZ“ autobusų modeliai.
„Busworld Europe“ parodoje lenkų gamintojų „Solaris Bus and Coach“ stende puikavosi itin originalaus dizaino transporto priemonė. Labiau tramvajų ar metro primentantis autobusas pavadintas „Urbino Metro Style“.
Autobusas skirtas vežti vaikus kaimo vietovėse. Pagrindinė naujovė – stebėjimo sistema, suteikianti galimybę autobuso techninę būklę sekti naudojantis GPS navigatoriumi.
Kompanijos „MAN Truck & Bus” stende Kortijke, greta kitų autobusų, puikavosi stilingas, išskirtinės išvaizdos naujos kartos dviaukštis „Skyliner“, pratęsiantis beveik keturiasdešimties metų modelio istoriją.
„Busworld Europe 2011“ parodoje „Scania“ šįkart ne tik pristatė naują miesto bei priemiesčio autobusų šeimyną „Scania Citywide“, bet ir atšventė garbingą šimto metų veiklos jubiliejų.
Besibaigiančios naftos atsargos, brangstantys tradiciniai degalai verčia žmoniją ieškoti alternatyvių energijos rūšių. Vis garsiau prabylama apie elektra varomas transporto priemones – kiekvieno gamintojo garbės reikalu tampa pristatyti rinkai elektrinį automobilį,
