Vilniaus apygardos administracinis teismas (VAAT) turėjo nagrinėti vežėjų (UAB „Klaipėdos autobusų parkas“, UAB „Skuodo autobusai“, UAB Raseinių autobusų parkas“, UAB „Šilalės autobusų parkas“ ir kt.) skundus dėl Konkurencijos tarybos 2020-07-14
Gruodžio 7-ąją susisiekimo ministras patvirtino Lietuvos susisiekimo plėtros iki 2050 m. strategiją, kurią rengė „Smart Continent”.
Gruodžio 11 d., Seimui pritarus XVIII Lietuvos Respublikos Vyriausybės programai, susisiekimo ministro pareigas pradeda eiti Marius Skuodis.
Kasmet gamintojai pasiūlo vis naujesnių, modernesnių ir originalesnių viešojo transporto priemonių modelių. Vis dėlto menininkų vaizduotė – dar lakesnė.
Gruodžio 9 d. Ekonomikos komitetas parlamentinės kontrolės tvarka, dalyvaujant Susisiekimo ministerijos, transporto sektoriaus ir kitų asocijuotų verslo struktūrų atstovams, aptarė padėtį keleivių vežimo kelių transportu tarpmiestiniais maršrutais srityje.
Vilniaus miesto Taryba pritarė pasiūlymui organizuoti viešojo transporto vežėjo parinkimo konkursą keleivių vežimui periferinėse miesto teritorijose ekologiškais mažos talpos autobusais. Įgyvendinus jį numatyti devyni nauji maršrutai ten, kur šiuo metu
Oro temperatūrai pereinant iš teigiamos į neigiamą reikšmę ir esant didelei drėgmei atmosferoje, didžiuosiuose šalies miestuose esantis troleibusų kontaktinis tinklas neretai pasidengia šerkšnu. Ilgametė inžinerinė patirtis ir bendradarbiavimas su užsienio
Viešoje erdvėje prasidėjus diskusijoms apie planuojamą vienkartinio bilieto kainos pakėlimą ir vairuotojų atlyginimų kėlimą, jaučiame pareigą plačiau apie tai paaiškinti ir sudėti visus taškus. Poreikis kelti vairuotojų atlyginimą atsirado ne
Lietuvos keleivių vežimo asociacija pakvietė savo narius į visuotinį susirinkimą. Prie nuotolinio susirinkimo prisijungė ir asociacijai „Linava“ priklausantys keleivių vežėjai. Kalbėta apie visiems aktualias pastarojo meto problemas.
Ekonomikos ir inovacijų ministerija, siekdama padėti nuo COVID-19 nukentėjusiems verslams, sukūrė įvairių paramos priemonių – jos jau pasiekia sunkumų patiriančias įmones. Tačiau viešojo keleivinio transporto įmonės, kurių steigėjai yra ne
