Iki birželio 8 d. bendrovė „Vilniaus viešasis transportas” testuos naujos kartos elektrinį autobusą „IVECO E-WAY“. Bandomas autobusas „IVECO E-WAY“ yra elektrinis, žemagrindis ir ekologiškas. Šiuo metu autobuso galimybės ir valdymo
2020-aisiais Latvijos sostinės Rygos gatvėse pasirodė itin originalios transporto priemonės – „Solaris Trollino Hydrogen“ su kuro elementais. Sutartis dėl troleibusų įsigijimo buvo pasirašyta 2016 m. pabaigoje, tačiau projekto įgyvendinimas šiek
Lietuvos oro uostai, siekdami strateginio tikslo iki 2030 metų tapti CO2 neutralia organizacija, skelbia, kad jau šių metų rudenį pradės visų Vilniaus oro uoste keleivius aptarnaujančių autobusų atnaujinimo programą. Bus
Kėdainiai prisijungė prie miestų, kurie eksploatuoja ar eksploatuos naujus elektrinius autobusus. Du „King Long“ autobusus bendrovei „Kėdbusas“ pristatys BUSNEX.
Į apdovanojimų „Sustainable Bus Awards 2024“ finalininkų sąrašą įtrauktas dar vienas turistinio autobuso modelis, tai – „Irizar i6S Efficient Hydrogen“. Kol kas daug informacijos apie naująjį autobusą neskelbiama.
Kėbulų gamyba „Scania“ gamykloje Slupske, Lenkijoje, bus laipsniškai nutraukta iki 2024 m. pirmojo ketvirčio. Gamykloje Slupske toliau bus gaminamos važiuoklės kai kuriems autobusams, rašoma gegužės 30 d. paskelbtame pranešime spaudai.
„Iveco Bus“ išplėtė savo asortimentą, pristatęs tarpmiesčio vežimams skirtą „Crossway Low Entry Elec“.
Šių metų birželio 4–7 d. vyksiančiame UITP renginyje Barselonoje „Daimler Buses“ pristatys pirmąjį „Mercedes-Benz eCitaro fuel cell“, kuris bus gaminamas serijiniu būdu.
MAN pradėjo bendradarbiauti su „Intel“ priklausančia „Mobileye“ ir paskelbė netrukus drauge pristatysią savivaldį autobusą, kurio bandymai realiomis sąlygomis mieste prasidės 2025-aisiais Miunchene. Ateityje planuojama pradėti masinę tokių autobusų gamybą –
Jonavos autobusų parką pasiekė dar du nauji elektra varomi autobusai, kuriuos bendrovė „Jonavos autobusai“ įsigijo praėjusiais metais.
