Lapkričio 16-ąją įmonei „Vilniaus viešasis transportas“ sukanka dveji metai. 2011-aisiais, sostinės savivaldybės tarybos sprendimu, sujungus dvi ilgametę istoriją turėjusias bendroves – „Vilniaus autobusai“ bei „Vilniaus troleibusai“, – mieste atsirado nauja
Prieš dešimt metų, 2003-iųjų pavasarį, Klaipėdoje atsirado nauja įmonė – miesto viešąjį transportą valdanti VšĮ „Klaipėdos keleivinis transportas“.
Nuo balandžio 1-osios sostinėje nebeprekiaujama popieriniais viešojo transporto bilietais. Atsiskaityti jais už važiavimą miesto autobusais bei troleibusais miestiečiai ir sostinės svečiai dar galės iki liepos pirmos dienos. Daugiau nei šimtmetį
Vasario 15-ąją bendrovė „Vilniaus viešasis transportas“ paminėjo pirmąsias gimimo metines.
„Kauno autobusai” – neatsiejama Kauno dalis, reikalinga ir įvertinta viešojo transporto naudotojų, penktadienį, vasario 8 d., šventė savo 79-ąjį gimtadienį.
1865-aisiais Didžiojoje Britanijoje įsigaliojo įstatymas, visų savo eiga judančių vežimų greitį, įskaitant pirmuosius automobilius, mieste apribojantis iki 3 km/val., užmiestyje – iki 6 km/val.
Bene neįprasčiausias autobuso ant AMO-ZIS važiuoklės modelis – bestogis autobusas. Prireikus jo viršus būdavo užtraukiamas brezentu.
Gegužės pradžioje Utenos autobusų parkui sukanka dvidešimt metų. Tai – puiki proga ne tik apžvelgti nueitą kelią, bet ir pagalvoti apie ateities perspektyvas.
Rygos viešojo transporto istorija prasidėjo nuo pirmojo arkliais traukiamo omnibuso – „konkės“ – reiso 1852 metais, rašo „IMHO club“.
1662 metų kovo 18 dieną galima laikyti viešojo transporto gimimo diena. Tądien į Paryžiaus gatves išvažiavo aštuonvietė karieta, pretenzingai pavadinta „omnibus“; tai reiškia – „visiems“.
