Aktyviai sostinės transporto istorija besidomintis Kęstutis Pletkus šįkart atsiuntė 1940-ųjų laikraščio „Vilniaus balsas” iškarpą, kur gyventojai raginami registruoti turimas skirtingas transporto priemones, taip pat – ir dviračius.
Vasario 14-ąją Visagine vyko metinis Lietuvos savivaldybių komunalinių įmonių (SKIA) suvažiavimas.
Susisiekimo ministerijos tinklapyje įregistruotas LR Administracinių nusižengimų kodekso 455 straipsnio pakeitimo įstatymas.
Vasario 12 d. vykusiame „Linavos“ prezidiumo posėdyje po ilgų diskusijų priimti sprendimai dėl draudimo bendrovės steigimo stabdymo.
„Stagecoach“ įsigyja elektrinių dviaukščių „Enviro400EV“, sukurtų bendradarbiaujant „Alexander Dennis Limited“ (ADL) ir „BYD Europe“.
Mūsų tinklapio draugas ir entuziastingas sostinės viešojo transporto istorijos tyrinėtojas Kęstutis Pletkus dalijasi dar vienu archyvuose atrastu dokumentu.
Iki šio modelio atsiradimo „Morgan“ gamino tik triračius automobilius su dviejų cilindrų motocikliniu „JAP“ varikliu. „Morgan 4×4“ iki 1939 m buvo gaminamas su „Coventry Climax“ 4 cilindrų (63×90 mm) varikliu, kurio
Barselonos viešojo transporto kompanija „Transports Metropolitans de Barcelona“ (TMB) įsigijo 23 naujus sudvejintus elektrinius autobusus. Tokiu būdu viename iš maršrutų visi dyzeliniai autobusai bus pakeisti elektriniais.
Lietuvos Respublikos Seimo tinklapyje pasirodė Transporto lengvatų įstatymo 5 str. pakeitimo projektas, kuriuo siūloma moksleiviams 50 ir 80 proc. lengvatą vietinio (priemiestinio) susisiekimo maršrutuose.
Susisiekimo ministerijos tinklapyje įregistruotas įsakymo projektas „Dėl Lietuvos Respublikos susisiekimo ministro 2015 m. rugsėjo 18 d. įsakymo Nr. 3-396(1.5 E) „Dėl 2014-2020 metų Europos Sąjungos fondų investicijų programos 6 prioriteto
