Slovėnai pristatė elektrinį autobusą „TAM Vero“. Transporto priemonė gali būti įvairaus ilgio – nuo 7,7 iki 10,7 metro. Pastaruoju metu ji išbandyta Šveicarijoje ir Vokietijoje.
„Hess“ gamintojai pristatys dvylika sudvejintų troleibusų Šveicarijos Lozanos miestui. Juos eksploatuos kompanija „Transport publics de la région lausannoise“ (TL). Naujos kartos „Hess“ jau veža keleivius Berne ir Ženevoje.
Vis daugiau vairuotojų renkasi galimybę užsisakyti vairuotojo pažymėjimą nuotoliniu būdu. Kaip rodo duomenys, per 2018 metus daugiau nei 33 proc. pradedančiųjų vairuotojo pažymėjimų buvo pakeista tiesiog internetu. Prie to prisideda
„Solaris Bus and Coach“ pateiks tris elektrinius autobusus Lenkijos miestui Vloclavekui, taip pat 25 pusiau žemagrindžius autobusus Katovicų viešojo transporto įmonei.
Rusijos kompanija „Trolza“, žinoma kaip troleibusų gamintoja, ėmėsi kurti elektrinį autobusą. Šiuo metu jis jau išbandomas Rostovo prie Dono gatvėse.
Judriose miesto gatvėse yra nepaprastai svarbu ne tik tai, kad tvarkingai ir saugiai judėtų transporto priemonės, kur kas svarbesnis yra pėsčiųjų sąmoningumas ir elgesys. Daugiausiai vargo ir rūpesčio kyla dėl
Lietuvos miestai, pasinaudodami Europos Sąjungos fondų investicijomis, įsigyja vis daugiau naujų viešojo transporto priemonių. Vien šį mėnesį šiam tikslui susisiekimo ministro Roko Masiulio įsakymais paskirstyta 7,3 mln. eurų ES fondų
Korupcijos prevencijos biuro (KNAB) pareigūnai atliko kratas Rygos mero Nilo Ušakovo biure ir namuose, praneša agentūra LETA.
Lengvųjų komercinių ir asmeninių automobilių paskirtis – nevienoda. Pirmieji skirti verslui, antrieji – asmeniniam bei šeimos komfortui. Neretai vyrauja nuomonė, jog pirmieji skirti tik pinigams uždirbti, t. y. kuo pigiau
Neseniai Lietuvos transporto saugos administracijos pareigūnai savaitę tikrino moksleivius vežančių keleivinių transporto priemonių padangų būklę, taip pat saugos diržų įrengimą bei tai, kaip mokiniai jais prisisega. Aptikta nemažai trūkumų.
