Europos Komisijos pasiūlymų paketas judumo klausimais suteikia galimybę tinkamai spręsti specifinius miesto bei tolimojo susisiekimo keleiviniais autobusais sektoriaus klausimus, taip pat atskleidžia viešojo transporto naudą visuomenei.
Sausio 16 d. Keleivinio transporto tarybos pirmininkas Rimantas Martinavičius ir Transporto reikalų skyriaus vyr. specialistas Jevgenij Stolovickij susitiko su Lietuvos savivaldybių asociacijos (toliau – LSA) direktore Roma Žakaitiene ir LSA
IRU – kelių transporto sąjunga, kuri apima nacionalines transporto asociacijas ir transporto operatorius. Tarp narių yra autobusų, sunkvežimių, vilkikų, taksi operatorių, taip pat automobilių klubai, prekybos ir pramonės asociacijos. Šios
Šiuo metu sostinės viešasis transportas – įvairiaspalvis. Vieni mieste važinėjantys autobusai mėlynai geltoni, kiti – sidabriniai, treti – tokie, kokie atkeliavo nupirkti iš skirtingų Europos miestų. Tačiau jau artimiausiu metu
Susisiekimo ministro Roko Masiulio įsakymu patvirtintas lankstus savivaldžių automobilių naudojimo reglamentavimas, kuris bus taikomas jų gamintojams, savininkams, valdytojams ir vairuotojams, bandysiantiems savivaldžių automobilių technologijas ir dalyvausiantiems viešajame eisme. Taip tikimasi
Centriniame viešųjų pirkimų portale jau paskelbtas naujų žemagrindžių troleibusų pirkimas. Visi, norintys dalyvauti atvirame transporto priemonių įsigijimo konkurse, jau gali teikti savo siūlymus. Preliminarus siūlymų ir prašymų dalyvauti konkurse terminas
Praėjusių metų pabaigoje Detroite vykusioje automobilių parodoje pristatytas „Rinspeed Snap“, originalus autobuso konceptas.
Po ilgokos atrankos tapo aišku, kas tapo naujuoju bendrovės „Vilniaus viešasis transportas” generaliniu direktoriumi.
Tokių sąlygų, kokiomis nuo šiol dirba Panevėžio autobusų parko darbuotojai, galėtų pavydėti ne tik lietuviai, bet ir vakariečiai. Modernus pastatas iškilmingai atidarytas sausio 11-ąją.
Pirmieji nauji hibridiniai „Citaro“ jau atvyko į Štutgartą, kur veš keleivius miesto centre. Pasak gamintojų, neseniai pristatyti hibridiniai autobusai, lyginant su įprastais dyzeliniais, taupo iki 8,5 proc. energijos.
