Kiekvienas vairuotojas žino, kad vairuoti žiemą nėra lengva užduotis. Ekspertų teigimu, nors žiemos keliuose nestinga iššūkių, tinkama automobilio priežiūra ir psichologinis pasiruošimas įvairioms situacijoms padės užtikrinti saugias keliones šaltuoju metų
Spėlioti, kokį veiksmą atliks priekyje važiuojantis vairuotojas, turbūt nepatinka nei vienam eismo dalyviui. Visgi, tokių atvejų, kai manevruojama nerodant įspėjamojo posūkio signalo, vis dar pasitaiko, neretai tai sukelia ir nelaimingus
Nors Baltijos šalyse eismo sąlygos šaltuoju sezonu yra panašios – tamsa ir dargana būdinga visų trijų valstybių orams, tačiau pėsčiųjų požiūris į jų pačių saugumą keliuose itin skiriasi. Naujausi tyrimo
Šią savaitę, nuo pirmadienio iki sekmadienio, Lietuvos policijos ir Lietuvos transporto saugos administracijos pareigūnai visoje šalyje prevenciškai tikrins krovininių automobilių ir autobusų vairuotojus bei techninę šių transporto priemonių būklę. Ypatingas
Akcinė bendrovė „Via Lietuva“ šiais metais nuosekliai vykdo eismo saugos priemonių šalies keliuose diegimo darbus. Pavasarį bendrovė užsibrėžė tikslą iki metų pabaigos įgyvendinti 32 eismo saugumą didinančius sprendimus šalyje užfiksuotuose
Nepastovūs orai ir naktį ties nuliu laipsnių balansuojanti oro temperatūra praneša apie artėjantį šaltąjį metų laikotarpį. O kartu su juo – šalnas bei plikledį. Draudikai įspėja, kad pirmieji plikledžiai dažnai
Juodos, pagamintos iš gumos. Atrodytų, kad automobilių padangas aplenkė technologijų progresas ir nuo to laiko, kai Johnas Boydas Dunlopas 1888 metais pademonstravo savo išrastas pneumatines padangas, šioje srityje nieko ypatingo
Atėjus paskutiniam rudens mėnesiui ir pamažu artėjant žiemai, vairavimo sąlygos tampa neprognozuojamos: pirmasis sniegas ir ledas gali iškristi bet kada, sušlapę ar apledėję keliai didina avarijų riziką, o dėl klimato
Informuojame eismo dalyvius apie suplanuotas ir lapkričio mėnesį šalies keliuose vykdomas prevencines priemones.
Skraidantys automobiliai, bateriniai ir magnetinės levitacijos traukiniai – tai ne fantastinio filmo scenarijus, o jau visai netolimoje ateityje Lietuvą pasieksiančios inovacijos. „Per ateinančius 10-15 metų beveik atsisakysime dyzeliniais vidaus degimo varikliais varomų
