„Doruk” (Vectio) buvo sukurtas kaip ideali platforma skirtingų tipų transporto priemonėms. Svarbiausia, jog atsirado galimybė sukurti transporto priemonę, naudojančią alternatyvius degalus.
2004-aisiais „Otokar” pradeda žygį į Europą. Tais metais pradeda veikti konstruktorių centras, vidutinės klasės autobusai tobulinami.
„Volvo Buses“ Brazilijos Belo Horizonte miesto BRT (Bus Rapid Transit) sistemai pateiks 132 autobusus. Iš jų 89 bus pailginti ir 43 – standartinio ilgio.
Turkijos „Otokar“ autobusų gamintojai, švęsdami penkių dešimčių metų sukaktį, restauravo pirmąjį iš savo pagamintųjų autobusų – „Magirus“. Autobusas demonstruotas praėjusių metų spalį Belgijoje, Kortrijke, vykusioje „Busworld Europe 2013“ parodoje. Tokiu
Izraelyje realizuojamas projektas, pavadintas „Electric Urban Public Transportation”, remiantis kuriuo bus skatinamas alternatyvių degalų rūšių naudojamas.
Praėjusio amžiaus pradžioje darytoje nuotraukoje – autobusas, nufotografuotas prie bažnyčios Kavarsko miestelyje.
Net 73 proc. Austrijos sostinės Vienos gyventojų atsisako nuosavų automobilių. Jie renkasi viešąjį transportą, važiuoja dviračiu ar keliauja pėsčiomis.
Seniai įpratome, kad viešbučių komforto kategorija žymima žvaigž-dutėmis. Autobusų žvaigždutės kol kas dar netapo norma. Tačiau naujų, patogių keleivinio transporto priemonių poreikis Lietuvoje nuolat didėja.
Vilniaus miesto tarybos sprendimu atsiradęs naujas 365 dienų bilietas gali būti panaikintas. Tokių priemonių teismų institucijose ėmėsi Vyriausybės atstovas Vilniaus apskrityje.
Susisiekimo viceministras Vladislavas Kondratovičius aukšto lygio transporto, sveikatos ir aplinkos ministrų susitikime Paryžiuje pristatė Lietuvos Respublikos susisiekimo ministerijos iniciatyvą rengti darnaus judumo miestuose planus. Šių planų tikslas – sukurti miesto,
